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我去球球: 家用合适便利
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家用合适便利

我去球球

腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊贵型

2025-11-15 首次发表
  • 490km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 23.5kWh
    春秋电耗
  • 130公里
    春秋续航
  • 38.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

在没开D9之前,我原以为这么大个子的车子会很难开,没想到开起来并没有那种感觉,方向盘比较灵活,油门和刹车踏板也都是不轻不重的,提车后上下班我都是的它出勤,早晚高峰期,路口插队的地方,车速比较慢,360度的中控系统自动弹出,我车子周围的情况我在车里就能够清清楚楚的看到,车子与周围车之间的距离,能不能在这个位置塞进去,会不会刮擦其它车,塞车都自信了很多,不得不说智能化的辅助给用车带来了不少便利。此外每次开它出门,一般通勤我都纯电模式,出行费用也低,虽然提车没多久,但现在用车我再也不去关心油价的涨跌问题了。

最不满意

我开车喜欢听歌,中控大屏里内置的音乐播放器倒是有几个,但是不开会员根本听不了里面的歌曲,要听歌还得额外花钱开会员,感觉很不划算,感觉反这些APP就是来收钱的,不能直接听,浪费内存,还不如没有。

空间
5

提车后一家人出去野炊烧烤,本来我是让老妈娃娃坐第二排的,结果调皮娃娃非要坐到最后面去,我开车习惯将座椅调到比较靠后的位置,老妈心疼娃,害怕把娃给挤到了,又把座位调节得比较靠前,我扭头看了下,结果老妈腿部空间还挺好的。

驾驶感受
5

没开之前我心理还不自信,这么高大总觉得很难驾驭的样子,上手后发现,并不是这样,我购的这台D9有很多智能配置,加上它的动力足以及踏板轻重也都刚好,越开越爱了。

续航
5

综合续航有一千多,纯电续航实际上也可以跑一百多,平常通勤一般纯电就够用了,而且家里有充电桩充电又方便,嘎嘎香。

外观
4

D9前看后看左看右看,上看下看,不同的角度都有不同的视觉体验,这款车无论是线条设计,还是整体造型都设计得恰到好处,给我感觉它就像一个彬彬有礼的绅士。但我一个朋友却说夸张了。

内饰
4

后排座椅还设计了小桌板,这些细节倒是挺好的,但座椅这些没用真皮,材质方面又有点省了,看着不够上档次。

性价比
4

智能化东西很多,有些我还没弄明白,还没试过,前天我问销售,销售都不理我了,买车的时候销售可热情了。

智能化
4

智能辅助对驾驶真的很有帮助,就360倒车影响系统这个功能,倒车,会车,塞车等都能带来非常大的帮助,车子周围情况看清楚了,开车都要自信很多。

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