最满意

最满意的当属是心心念念的外观啦，本人外貌颜控，在颜值面前换电得稍微靠后下啦。选择白色还是有点纠结的，因为旧车也是白车原本想说新车换个颜色，但是看到ES6白色的熊猫配色又有点走不动道了，配我的黑白边牧，这绝绝子啊。在地库停车路过的邻居都会被我的车子外观惊艳到，必回头，必点评。这回头率，值当啊。 除此之外，得夸夸换电，看别人家开电车都是小心翼翼的，电量一到20%甚至说30%就迫不及待的充电去了。可从我开ES6这76天里从来没有这个焦虑，咱就是说2%-3%去换也很安心，立马可以满电出发，非常快速方便。无需等待和焦虑。也不用担心电池的健康度，毕竟健康度由蔚来守护，车企比用户更懂得如何保养电池啊，专业的事情就让专业人士来处理啦。 当然啦，蔚来的服务也很到位，第一次去服务中心贴膜，体验了一把自己送车过去在服务中心的服务，原本只是想等贴完膜再出去吃饭的，服务中心的小姐姐到饭点就来询问是否需要餐食，妥妥的为车主考虑。

最不满意

续航有一丢丢拉跨，有一次换电有幸换到一块满电电池，但实际只能开到325公里，当然和换到70度电池也有关系。但说实话，这续航配上四驱+城区堵车+冬天空调也还算过的去吧，毕竟车子那么大，电耗高也能理解了。

空间

5

车子空间蛮大的，我的自己1.62，对象1.75，公公1.85，空间方面是绰绰有余了，怎么舒服怎么来。唯一就是坐垫长度放了腰靠的情况下会有一点点短。对于大长腿会不太友好。其他的不论是前排空间后排空间，还是装大到可以装的下一整只猪的后备箱来说都是满分的表现。平时带娃出行必备的不管是婴儿车，平衡车，还是大的行李箱都是绰绰有余。

驾驶感受

5

整体驾驶体验是非常不错的。百公里加速动力回馈包括电门的响应秒杀一众油车不在话下，包括在众多的电车里也是出类拔萃的佼佼者。方向盘的指向性是不错的，底盘滤震也是做的不错的。可运动可舒适的感受。唯一不足的就是过烂路的时候车身会晃的比较厉害，转弯或者掉头的半径会有点大。城市电耗在17.18，跑高速的话要20左右

续航

4

现在冬天在开空调，跑高速的情况下，92%大概可以开355公里，续航相对于其他单电机的车子的确是差一些，但对比一下也能理解。

外观

5

外观真的不用过多赘述了，现有电车里颜值能入我眼，让我毫不犹豫的就是ES6啦，熊猫配色很经典，紫色也是很惊艳的，内敛，众多颜色里最钟意的就是白色和紫色。但为了一家人整整齐齐，最终还是选择了白色。毕竟白色的悬浮顶是最突出最好看哒。

车尾造型

本人一直以来选车子都是先看车屁股的，车屁股设计感能入眼，那这车子大概率就是自己喜欢的啦，再配上车头的造型设计，稳了，很难不选，简直就是梦中情车啊。

内饰

5

内饰当时选配的玳瑁棕，销售一直劝我说珍珠贝，说玳瑁棕太深啦，但是，作为一位粉色爱好者怎么会放弃玳瑁棕这么好看的颜色呢，不管是地库还是地面自然环境下都很好看很出片啊，阳光下更别说了，会泛出一点点粉色啊，（ps这些也是当时说服对象用的言论，对象立马同意了玳瑁棕，哈哈哈）

性价比

5

无优惠+选装价格是36.6W 市补+区补+展车+其他杂七杂八的小优惠+租电最终价格是23.3W 总的来说是实惠的，性价比妥妥的。 不可能说期望买到最低价，只能是买到适合自己的，毕竟早买早享受啦。

智能化

4

NOMI是我最不后悔的选配，没有它我就觉得没有灵魂啦，在驾驶途中有什么需求有什么困难找NOMI就对了，当然网不好的时候不行，它会不灵，会开始大逆不道的发言。

自动泊车

现在停车已经完全依赖于自动泊车啦，到地点选好车位就交给NOMI，只需要看着四周，不需要再自己一把一把在那慢慢停车啦，而且停的还蛮正的，还会主动偏向一侧方便下车。

车道保持

在行驶过程中，车子压一点点线就会提示压线，红色以及声音+方向盘震动，提醒我车子压线啦。

自动变道辅助

在开始领航时会根据周围情况进行选择合适位置进行变道，蔚来的车子在领航方面稍显逊色，但还是十分有安全感的