🚘昊铂HT：纯电双800中大型SUV首选

昊铂HT 2024款 825特高压激光雷达版购车经销商：广汽昊铂零售体验中心丨广州天河来自：汽车之家Android版

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昊铂HT 2024款 825特高压激光雷达版认证

2025-02-21 首次发表

4445km

行驶里程
14.0kWh

冬季电耗
710公里

冬季续航
17.44万

裸车购买价
2024-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

图1——纯电双800中大型SUV目前只有4款，按续航昊铂HT排在首位，按价格昊铂HT排在首位。图2~图5——按最大充电功率昊铂HT排在首位。在南网的液冷超充桩上录到昊铂HT充电功率311.5kW。在特来电的超充桩上录到昊铂HT充电电流400A。综合以上，对昊铂HT的双800+性价比最为满意✌️

最不满意

基本上都满意，瑕不掩瑜嘛，非要说的话，座椅按摩的电机噪音有点大😎

空间

5

既然是中大型SUV的级别，空间就肯定小不了，尤其是后排座椅靠背最大143°大角度放倒，家人们对此是最满意的，斜靠不晕车、躺平好睡觉💤，这也是我从零跑C11→昊铂HT的主要原因之一。

驾驶感受

5

动力充沛，完全够用，而且我习惯用节能模式，既能平缓减速，又能补充电能。车辆对路面的反应、以及传递给我的驾驶感受，和以前开的燃油车基本一致。

续航

5

图1、图2——上下班的实际电耗，主要走广园快速路，每天107公里，一周就是535公里，刚好一周充一次电就可以了，而且家里的地下车库属于人防工程，不让穿墙安装线槽，所以无法申请安装充电桩，好在有99.5度的大电池+13.1的低电耗，所以每周末抽一天去家附近的特来电超充桩补能，也觉得比较轻松，因此建议无法安装家充桩的车友们，尽可能选择大电池+低电耗，这样就完全不会有续航焦虑了✌️ 图3、图4、图5——春节期间走高速公路的实际电耗，时速100的实际电耗18，时速120的实际电耗20，从广州出发到邻省，基本上不用途中补能，建议车友们尽可能使用智驾（ICA、NDA），既省精力、也省电耗，走市区也是的。

外观

5

图1~图2——我觉得昊铂HT像是一个大号的Y，而贴膜的客服就说前面看起来像卡宴，虽然后面、前面都有向经典致敬的影子，不过轿跑SUV差不多都是这种溜背式的，例如R7也差不多，既然是经典，那就意味着耐看，我是觉得挺好的✌️ 图3——昊铂APP里面的车型对比，看数据，我也觉得挺开心的😊 图4、图5——选择困难症，直接主打色🤔