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之家车友7184983: 比亚迪秦 PLUS 与爱车初见
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比亚迪秦 PLUS 与爱车初见

秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 120KM卓越型 购车经销商: 比亚迪王朝蒙自宝恒4S店 来自:汽车之家Android版

之家车友7184983

秦PLUS 2024款 荣耀版 DM-i 120KM卓越型

2025-02-21 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 4.0L
    百公里油耗
  • 11.8kWh
    冬季电耗
  • 100公里
    冬季续航
  • 12.58万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 红河
    购买地点

最满意

最让我满意的无疑是它的油耗表现。在日常市区通勤中,我几乎全程使用纯电模式,零油耗的出行让我的钱包轻松不少。即使偶尔长途出行切换到混动模式,百公里综合油耗也仅在 4L 左右,相比我之前的燃油车,真的是节省了太多成本。而且它的动力性能也十分出色,混动模式下,发动机与电机协同发力,动力输出强劲且平稳,无论是起步还是加速超车,都能轻松应对,驾驶感十足,完全满足了我对动力的需求

最不满意

要说不太满意的地方,那就是车内的储物空间设计还有待优化。虽然车内有一些常规的储物格,比如车门储物槽、中央扶手箱等,但对于我这种经常需要携带各种物品的人来说,还是略显不足。特别是后排,缺少一些方便放置小物件的地方,乘客在后排放置手机、水杯等不太方便。希望厂家在后续车型中能进一步优化储物空间的布局。

空间
5

秦 PLUS 2024 款荣耀版 DM-i 120KM 卓越型的空间表现相当出色。车身尺寸为 4765×1837×1495mm,轴距达到了 2718mm ,这样的尺寸在紧凑型轿车中算是比较出众的。我身高 175cm,坐在前排,头部距离车顶有一拳多的空间,腿部也能自由伸展,丝毫没有局促感。

驾驶感受
5

它的转向也很精准,方向盘握感舒适,转向力度适中,无论是在狭窄的街巷转弯,还是在高速上变道,都能轻松应对,给人很强的操控信心。底盘调校偏向舒适性,前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,能有效地过滤掉路面的颠簸和震动,就算经过减速带或者坑洼路面,车内的震动也很轻微。

续航
5

续航是我选择这款车的重要原因之一,而它也从未让我失望。官方宣称纯电续航里程可达 120km,在实际使用中,城市日常通勤我基本都是用纯电模式,不开空调的情况下,能轻松达到 120km 左右的续航,完全满足我上下班和日常市内出行的需求。

外观
5

秦 PLUS 的外观设计简直太符合我的审美了,开在路上回头率超高。它采用了比亚迪经典的 Dragon Face 家族式设计语言,前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的 LED 大灯,看起来非常霸气。

内饰
4

车内的细节设计也很用心,比如车内的氛围灯,晚上打开后,营造出一种浪漫的氛围。唯一觉得有点小遗憾的是,车内的一些塑料部件质感还有提升空间,不过考虑到价格,也能接受。所以内饰我给 4 星。

性价比
5

秦 PLUS 的用车成本很低,能耗费用低,保养费用也不高,6 万公里保养总成本预估价才 5779.0 元 。再加上它还享受新能源汽车的一些政策优惠,比如免购置税等,算下来能省不少钱。所以说,秦 PLUS 的性价比真的非常高,我给 5 星。

智能化
5

秦 PLUS 的智能化配置让我的驾驶体验更加便捷和有趣。它搭载的 DiLink 智能网联系统,功能非常强大。通过语音控制,我可以轻松实现拨打电话、播放音乐、调节空调温度、打开导航等操作,只要说一声 “你好,小迪”,就能唤醒语音助手,识别准确率很高,反应速度也很快,开车的时候不用再手动操作,既方便又安全。

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