情绪价值拉满的icar v23

奇瑞iCAR V23 2025款 501四驱高阶智驾版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

吉林车友9844620

奇瑞iCAR V23 2025款 501四驱高阶智驾版认证

2025-02-22 首次发表

333km

行驶里程
21.0kWh

冬季电耗
380公里

冬季续航
13.98万

裸车购买价
2025-01

购买时间
吉林

购买地点

最满意

因为每个人对汽车的喜好和需求都不同。我觉得v23特别适合我 1. 动力性能：马力和扭矩够用这台汽车的平顺性无可挑剔。顺畅至极。 2.燃油经济性：不用多说，相当的省 3. 操控性：汽车的操控性灵活柔韧有余 4. 内饰和舒适性：高质量的内饰材料、宽敞的空间和舒适的座椅。空间利用率巨大 5. 安全性能：汽车的安全性能是消费者非常关注的一个方面。我就注重这一点才选的v23 6.售后服务：奇瑞大厂家应该还不错 7.价格，中规中矩。能接受。图便宜的别来总之，综合考虑多个方面的因素绝对是爆款

最不满意

这个地方太容易碰撞了，修一下就二千多，不好，应该放在不容易刮到的地方

空间

5

储物空间的利用率也达到了难以想象的程度，行李舱双层设计，90L隐藏下沉空间，取下隔层，总空间234L；后排座椅50:50轻松一步放倒，形成744L储物空间，前排地板全贯通设计，尾门饰板储物空间达14.7L，小书包储物空间为12.2L；扶手箱储物盒分层设计，将储物空间分成上下两层，方便收纳，行李箱盖板厚度21mm，承重100kg，露营等场景中可取下作为小桌板使用；主副驾座椅下均设置储物盒，可放置5瓶矿泉水；前排座椅背板预留空间，可放挂钩，承重3kg。

驾驶感受

5

但是毫无疑问，从整个姿态来看，iCAR V23和现在那些追求低风阻流线造型的纯电SUV完全不同，这种高姿态的车身也会对操控有一些影响。另外就是这款车使用的21英寸轮毂， 265胎宽，一是好看，另外也对车辆的抓地力有帮助。坐上iCAR V23的主驾位，有一个很明显的感觉就是，坐姿真的很高。

续航

5

假续航是关键。iCAR四驱版则搭载81.76kWh三元锂电池，CLTC续航里程更是高达501km。即便在旅途中电量不足，iCAR V23也支持高达1.4C的充电功率，30%-80%直流快充时间不超过30分钟，迅速回血。此外，全系标配热泵空调，即便在城市拥堵路况下，也能确保续航超标定达成。

外观

5

从外观上看，该款车型采用了极具辨识度的方盒子造型设计，配合封闭式格栅与圆形大灯组合，既保留了传统硬派SUV的力量美感，又巧妙融入了现代都市所需的时尚气息。同时，悬浮式车顶以及精心布置的能量塔等元素共同构建了一个充满想象力与创造力的世界。

内饰

4

内饰大面积采用软包材质，中央扶手双色搭配，舱内采用高低双层手搭设计并融入“指挥官坐姿”；方向盘同样为双拼色，并采用柔质超纤材料缝制；仪表功能则采用机械旋钮与按键，质感出色并易于操作；基本满足我的审美。

性价比

4

首先，iCAR V23的官方指导价在9.98万至 13.98万之间，定位为紧凑型SUV。作为奇瑞新能源旗下的车型，iCAR V23在价格上相对亲民，同时配置和性能也相当不错。对于我来说性价比超高！所以我选的高配.

智能化

5

进入智能时代，汽车已不再只是简单的交通工具。车联网与人工智能在乘用车领域的广泛应用，彻底改变了传统的用车生活。正如iCARV23所言，设计和科技的合作，使产品更加年轻化，与当下的消费者走得更近，不仅抓住了年轻人的心，更以创新的方式赢得了肯定。这也是iCAR V23智能化SUV在市场寒冬中，能够从众多竞品中脱颖而出的原因。