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iCAR V23深度用车分享，颜值与实用的双重体验
iCAR 超级V23 2025款 501四驱智驾版
2025-12-30 首次发表
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18000km行驶里程
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20.5kWh冬季电耗
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400公里冬季续航
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14.98万裸车购买价
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2025-12购买时间
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广州购买地点
最满意
车身灵活、空间利用率高，低用车成本+3.3kW外放电，适配通勤与露营多场景。
最不满意
高速风噪胎噪明显，部分基础配置缺失，冬季续航衰减及车机偶有卡顿。
空间
5
车内空间表现超出我的预期，前排调整好驾驶位后，后排腿部还有两拳多的余量，头部也不会觉得压抑。后备箱的容积日常放几个行李箱和婴儿车都没问题，后排座椅还能放倒拓展空间，偶尔拉点大件物品也很方便，家用和短途出游都能满足。
驾驶感受
4
开起来的整体感受特别平顺，油门响应很及时，起步和超车都不拖沓。方向盘的指向性精准，虚位很小，过弯的时候车身侧倾控制得不错。底盘调校偏硬，过减速带或者坑洼路面时颠簸挺明显，车内的隔音效果一般。
续航
4
日常通勤满电状态下实际续航能达到官方标注的85%左右，市区代步一周充一次电就够了。长途出行一般不用担心续航焦虑，快充模式下半小时就能从30%充到80%，补能也很方便。
外观
5
这款车的外观设计完全长在我的审美点上，前脸的进气格栅造型很有辨识度，车身线条流畅利落，溜背式的车尾设计增添了不少运动感。选的这款配色在阳光下质感十足，开在路上回头率也挺高，细节处的镀铬装饰也让整车精致感拉满。
内饰
5
内饰的用料很良心，触手可及的地方都是软质包裹，缝线工艺也很精致。中控大屏的尺寸合适，操作流畅不卡顿，空调出风口的造型设计很别致，氛围灯的多种模式还能根据心情切换，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间开车也不会觉得累。
性价比
5
对比了同级别几款车型，这款车的配置和价格性价比很高。外观给的情绪价值很高，像360度全景影像、座椅加热这些实用配置都是标配，后期保养的费用也比较亲民，整车的质保政策也让人很放心，综合来看，花这个钱买到这样的配置和体验，真的很值。
智能化
5
智能化配置是这款车的一大亮点，语音助手能轻松控制空调、车窗、导航等功能，识别率很高，不用手动操作特别方便。车机系统内置的应用丰富，导航能实时更新路况，还支持手机互联投屏。主动安全配置也很齐全，车道保持、自适应巡航等功能在高速上能大大减轻驾驶疲劳，安全性也提升了不少。
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