c10初体验

零跑C10 2024款 530智享版购车经销商：零跑汽车宁波雅戈尔大道店来自：汽车之家Android版

宁波车友65653

零跑C10 2024款 530智享版认证

2025-02-24 首次发表

3000km

行驶里程
20.0kWh

冬季电耗
420公里

冬季续航
13.80万

裸车购买价
2025-01

购买时间
宁波

购买地点

最满意

C10的外观简洁，贯穿式LED，车身线条流畅，相对于C11个人还是很喜欢C10的设计。隐藏式门把虽然打开有点不方便，但是优化了风阻还是可以接受的。车机用了8295芯片，操作流畅，界面清晰。小零的识别精准度较高，还可以自动泊车，比油车提供了更高的安全性和舒适性。另外灵动空间创建了多元化的情景模式，私人定制版的服务和触发条件，满足了个人化的需求。还有人脸识别解锁，搭配不同用户的配置（座椅、驾驶模式）等，这样一家人开一辆车，再也不用上车先调整座椅了。音响挺不错了，还支持音效大师热门推荐，一键式变化音色，方便又好用。轴距有2825，后排腿部空间充裕，家人坐着很宽敞，头顶空间也够，根本不会压抑。即使是身高180坐在后排也能获得舒适的体验。就是后排中间位置的座椅有点硬，不过也不经常满载，还可以接受。后备厢还可以全比例放倒，放长条的物件也不用担心，后备箱空间也挺大的，加包配了电动尾门，真是值得啊。一定要加包，20寸轮毂轮胎，座椅加热通风等，这些都超过加包费用了，务必加包。可惜的是后排座椅虽然打孔了，但是没有座椅加热通风，可惜啊。 170kW电机，加速模式我喜欢调整成强劲，超车提速感觉杠杠的。动能回收模式也可调，我用的是回收强，基本不用踩刹车。充电快充模式下30分钟可从30%充至80%，高速应急补电也很快，上个厕所吃点东西就够后续开的了。标称530km，冬季我实际测试，城区最高有420km可以开，高速的话只有360KM，实际续航脚法还是很重要，可能和我的动力回收模式也有关系。我感觉夏天城区开到480问题不大。总体用下来是很满意的，性价比高，外观好看，空间够大，续航够用。