最满意

一、外观 1、硬朗方盒子 方方正正够爷们 气势给得足足的尤其正面看体量很大 前脸霸气，后尾非常性感 2、后尾门不带电吸 本人没有越野需求或者轻度越野，感觉够 用 二、内饰 1、内饰融入了很多中国元素，符合国人 审美可以说方程豹的内饰是比亚迪目前系 列的巅峰 日蚀蓝的颜色看着沉稳内敛的同时还伴有一丝丝低调奢华的高级感。可以摸到的大部分地方都是软皮包裹的。水晶的实体按键起到了画龙点睛之笔，实体按键的存在也让越野玩家盲操作很便利有 信心。上车后自动上下电功能跟升降档把给足了车主仪式感，满足了小小的虚荣心觉得这就是我的，毋庸置疑底下那一排水晶按键，真的相当显高级。 2、前排双层夹胶玻璃隔音非常不错，好评 帝瓦雷的音响，16个扬声器，环绕车内 3D 移动KTV 用U盘或者在线音乐播放高品质音乐 效果强于蓝牙。本人建议个人感觉选择 3、车机衬不上内饰的设计 虽然车机很快，流畅性不错 但是车机UI设计不够高级，建议也可以用上华为hicar跟小米car with等的车机系统车主自由度跟可编辑性更高，根据个人爱好定义自己的风格。 4、后拍隐私玻璃可圈可点，这一点是好多车企不能给到大家或者考虑不到的，比亚迪厂家知道消费者需要什么就给大家什么，这一点值得点赞。 三、行驶感受 1、在城市当中开起来的感觉静谧惬意，仿佛周围的世界都是在为你一个人一台车 伴奏的 2、油门跟刹车踏板响应非常的灵敏，随叫随到，可以说非常的线性，给人的驾驶体验非常的舒服，非常顺，非常有劲儿，本身就是电机，一直都是最大扭矩，开起来一个字，爽 3、底盘 非承载车身，强过捷途山海t2等一系列不带大梁的车，属于真正的硬派越野。 不过缺点也是有的地盘传来的共振车里还是能感觉到的，开得慢了就跟开船一样有点晃不过这都是可以接受的小点。我觉得开着像路虎揽胜哈哈哈，日常开还行吧，如果家里有晕车的一定去试试路虎的感受。 四、户外越野 1、首先可圈可点的是啥，非承载有大梁 前后双叉臂，后独立悬挂等，用上了比亚 迪自研DMO越野专用平台，让这台车如虎添翼。在野外的时候还可以使用好多种不同的模式。还有外放电功能可以让你跟你的小伙伴在户外露营的时候解决用电的烦恼。 2、越野性能 由于是电机，提速不用多说，红绿灯起步没有哪个车能抬起头超过我的。官方零百4.8s，实测虚标没错，它反向虚标了，开起竞速模式比官方标的更快 2、越野性能 通过性好，设计师应该是科班出身专门玩越野的，这台车设计的非常好。 3、油耗 市区开馈电油耗9L左右，不过市区一般用电非常的省，只跑过一次高速过来算了一下百公里8.8L也就六毛钱上下这么大一台3吨的越野车来说这个油耗真的很惊人。 五、整体感受 外观霸气，百万气场，车身庞大，油耗不 高，望比亚迪再接再厉继续加油努力。

最不满意

车机衬不上内饰的设计 虽然车机很快，流畅性不错 但是车机UI设计不够高级，建议也可以用上华为hicar跟小米car with等的车机系统车主自由度跟可编辑性更高，根据个人爱好定义自己的风格。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5