最满意

能成为奇瑞风云A8L顶配车主，我心里满是欢喜。作为一名理工男，在仔细对比多款车型后，我毅然选择了这款由奇瑞“理工男”团队打造的国产车。我从事物流信息化工作，经常要出差，同时也得兼顾家庭出行，所以买车时，我重点考量两个关键因素：一是安全性，二是经济性。而奇瑞风云A8L在这两方面的表现，着实让我满意。 先说说它的优点： 在安全性上，奇瑞风云A8L下足了功夫。整车高强度钢的占比高达80%，热成型钢占比也达到了20.6%，前防撞梁的覆盖率更是达到了78.13%，并且车身周围配备了10个安全气囊，安全性能直接拉满。在10万出头这个价位的车型里，如此不计成本地堆料，恐怕也只有奇瑞能做到了。更值得一提的是，车身侧面气帘在碰撞发生后的6秒内，仍能保持80%以上的保压状态，这一点真的很难得。 从经济性来看，官方给出的匮电油耗是4.2L/100km 。我实际驾驶了600km，由于我是新手，实际油耗是4.5L/100km ，但这也相当不错了。在纯电模式的WLTC工况下，即便我设置了10%的强制保电，A8L的续航依然能达到110km左右，奇瑞这是又一次反向虚标了，太良心！ 外观设计上，我一直对奇瑞艾瑞泽8、风云A8的家族化设计语言情有独钟，辨识度超高。新款的风云A8L延续了同款家族化设计，还对细节进行了优化，这种不张扬又个性十足的风格，完全符合我的审美。去4S店看车之前，我还在晶钻灰和石墨黑之间犹豫不决，到店之后更纠结了，因为四个外观配色都很亮眼。最后我还是选了晶钻灰，感觉这个颜色更符合年轻人的气质。 内饰方面，我不太喜欢艾瑞泽8和A8的双连屏设计，而奇瑞风云A8L谍照中的框大屏设计，一下子就吸引了我。而且，它的内饰座椅质感很好，完全没有廉价感。我买的顶配版，自定义氛围灯的设计让车内显得高级又优雅。 动力表现上，风云A8L真的很给力。特别是“纯电+运动模式”，推背感十足。在高速上超车时，即便用的是经济模式，提速响应也非常迅速，油门反馈灵敏，动力随叫随到。另外，奇瑞自研的混动架构，切换时毫无顿挫感，完全不用担心高速上的时速问题，只管放心踩油门就行。 操控性也很不错，奇瑞的底盘调校技术过硬，车子的可操控性很强，非常好开。我对象第一次开这款车，转了两圈就熟悉了，五圈下来就已经开得很熟练了。

最不满意

当然，这款车也有让我不太满意的地方。我买的顶配车型配备了香氛系统，可居然不配备香氛弹，还得自己额外花钱购买，奇瑞这一点确实有点让人吐槽，希望以后能改进。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

4

性价比

5

智能化

5