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我的座驾是大鼠标: 智界R7满月感受
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智界R7满月感受

智界R7 2025款 增程 251km Max 购车经销商: 鸿蒙智行·上海体验中心 来自:汽车之家Android版

我的座驾是大鼠标

智界R7 2025款 增程 251km Max

2025-02-26 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 1.2L
    百公里油耗
  • 15.6kWh
    冬季电耗
  • 170公里
    冬季续航
  • 28.98万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

讲真,我在选车的时候是真的很纠结,要是以前我可能就选个轿车,但马上就要结婚了,新车既要兼顾家用,又要符合我对智能化和续航里程的要求。所以我也挑了半天,最终选择了智界R7 增程版MAX。 外观上它的溜背造型会显得它像轿车,但实际只是高度显矮,内部空间很大,我178,在后排乘坐时也很轻松,头顶、膝盖前都有余量,再者后备箱容积也足够了,我们平时会出游,后备箱完全能装下我们的装备。其实对比传统SUV来说,智界R7 增程版在设计上是真符合我们年轻家庭的选择。缺点就是因为1981的车宽,再加上车重,不能停立体车库,会限制我开车去一些商场。(有得有失,空间舒适第一位!) 智界R7 增程版这个柳叶形矩阵大灯与贯穿式灯带就太给劲了,我就是喜欢这种设计,所以选择什么车肯定还是看前脸的张力。还有无框车门+隐藏式门把手也是主流设计,整车不属于臃肿的那种风格,尤其是我选择的幻影紫,开在路上经常看到有路人对我行注目礼。 在驾驶感受上,得益于满血途灵平台,标配的连续可变阻尼减振器和空气悬架,让驾驶感十分平稳。过减速带或者不平整路面时,颠簸感被过滤得很好。下次准备学余总测试一下从乡下带一筐无保护的鸡蛋出来,看看行驶50公里后鸡蛋的情况会如何。舒适制动模式也很贴心,拥堵停车时几乎没有点头现象。然后一千多公里跑下来,基本没有感受到过增程器的运行,智能通过仪表盘的标识知道它运行了,“雪鸮智能静音”名副其实。(上一辆车是宋plusdmi,插混的发动机一运行就震动超厉害,把我烦的不行) 因为我和我老婆都有续航焦虑,所以我对续航这一块特别在意。智界R7 增程版有37度的电池+67L油箱,综合续航1500km+。总体续航还没有实际测试过,我在城市代步基本就是纯电模式,纯电理论251公里,实际我在开空调+主副驾座椅按摩+主副驾座椅加热的情况下能跑到170左右。 内饰上我觉得很符合年轻人的选择,12.3英寸全液晶仪表+HarmonyOS4车机操作顺滑,语音助手可同时执行多指令。方向盘加热在寒冬很实用,还有全车电吸门和主动降噪技术,整体上超过我对这车对预期对。 华为 ADS 3.0 高阶智能驾驶辅助系统也是我选择智界R7 的一个重要理由,因为提完车刚好春节,立马就能把100公里刷满,开启全部智驾功能。现在除了过红绿灯、路过学校门口等这种情况,我因为自己紧张不敢全靠智驾行驶以外,上下班随时随地开启智驾,到哪儿停车都是自动泊车,一个字,稳! 所以,智界R7 增程版在空间利用率、续航能力和智能化方面都表现非常突出,适合追求科技质感且有多场景用车需求的家庭。我选择的版本是增程版MAX幻影紫+松露棕,买车时沪牌额度可以减1W,区补3K,保险选了平安7k,个人觉得这个价位得到这样一台车,我和我老婆都很满意,老丈人现在也特别喜欢坐我们后排享受全程加热+按摩,眯一会就到目的地了。智界R7大赞!

最不满意

后窗有点小,希望官方后期可以给一个加装流媒体后视镜的服务

空间
5

驾驶感受
5

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

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