最满意

一、设计美学：始于颜值，忠于性能。作为24款轿车颜值得代表，未来感与艺术感的交响。 初见2024款ET5，设计师以“纯净的未来感”为核心理念，将空气动力学与雕塑美学完美融合。封闭式前脸搭配标志性的Double Dash日间行车灯，车身侧面采用溜背式设计，流畅的曲线从B柱自然滑向车尾，搭配隐藏式门把手与低风阻轮毂，不仅将风阻系数降至惊人的0.21Cd，更赋予整车蓄势待发的动感姿态。新增的“苍穹紫”与“极光绿”专属车色，在不同光线角度下呈现微妙渐变，仿佛将极地光影凝固于车身之上。 座舱内，ET5将“第二起居室”理念演绎到极致。可再生藤木饰板与超纤绒顶棚营造出自然轻奢的氛围，而256色数字光瀑氛围灯贯穿中控与门板，可随音乐节奏或驾驶模式动态变幻，打造沉浸式感官体验。全系标配的EC光感天幕，通过纳米级电致变色技术实现透光率无级调节，让每一段旅程都沐浴在恰到好处的自然光影中。 二、性能革命：双电机四驱的狂暴与优雅 ET5搭载全新一代高效能电驱系统，前150kW感应电机与后210kW永磁电机组成黄金双擎，瞬间爆发出490kW总功率与700N·m峰值扭矩，百公里加速仅需3.9秒。它的运动➕模式与赛道模式，更是让你体验速度与激情，完成百万豪车加速度的梦想。 底盘调校堪称艺术级呈现。采用前后五连杆独立悬架与智能四驱系统，配合ICC底盘域控制器毫秒级响应，无论是蜿蜒山路还是湿滑路面，车身始终稳如轨道列车。新增的Track+赛道模式彻底释放性能潜力，配合可自定义的电子声浪模拟系统，让驾驶者在城市街道亦能体验赛道驰骋的激情。 续航方面，75kWh标准续航电池包实际续航大概在420公里左右，要是续航能做到更好，就更完美了。 三、智能维度：NOMI背后的智慧宇宙 ET5的智能座舱堪称移动的AI生活空间。搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，12.8英寸AMOLED中控屏与10.2英寸HDR数字仪表组成信息矩阵，配合全球首创的6nm制程NVIDIA Orin-X智驾芯片，算力达到1016TOPS，为智能体验奠定硬件基石。 NOMI人工智能助手进化至2.0版本，不仅支持四音区精准识别与连续对话，更通过情感引擎实现微表情互动。当你说“我累了”，它会自动调暗灯光、播放舒缓音乐并开启座椅按摩；发现电量不足时，NOMI会主动规划换电路线并预约换电站。 NAD蔚来自动驾驶系统已实现覆盖340城的领航辅助功能。最新升级的Aquila超感系统配备33个高性能传感器，包括1550nm激光雷达与8MP高清摄像头，在雨雾天气仍可精准识别200米外障碍物。城市NOP+功能可自主完成复杂路况下的车道选择、信号灯识别及无保护左转，将通勤转化为享受。 四、安全守护：钢筋铁骨中的温柔铠甲 ET5采用太空舱式车身结构，高强度铝合金占比达45%，关键部位应用1500MPa热成型钢，在Euro NCAP碰撞测试中斩获五星评级。全系标配18项主动安全功能，其中AEB自动紧急制动系统可识别行人、自行车及异型障碍物，响应速度较上代提升30%。 电池安全领域，ET5搭载自研的“云盾”电池管理系统，通过双液冷回路设计实现每颗电芯独立监控，配合立体防火结构，即便在极端穿刺实验中也能做到零热失控。更创新性引入车电分离保险服务，让用户无需为电池衰减担忧。 五、用户生态：超越汽车的生活方式提案 蔚来社区文化在ET5上得到全新演绎。通过NIO Life平台，用户可定制专属的旅行套装、露营设备甚至联名潮品。每月举办的ET5车主共创活动，从赛道日到设计沙龙，让汽车成为连接志趣的纽带。更令人心动的是BaaS电池租用服务，车价立减7万元的同时享受终身免费换电，让豪华体验触手可及。 六.蔚来的服务，我觉得在汽车行业也是屈指可数的。很有人文温度，有很大一部分原因，我就是因为蔚来的服务，才选择加入蔚来大家庭。 2024款蔚来ET5，不仅是一台交通工具，更是一个移动的智能终端、一座安全的移动堡垒、一种可持续的奢华生活方式。它用科技的温度重新定义驾驶乐趣，以用户思维重塑汽车价值——这或许就是未来出行应有的模样。还有最最重要一点，只有蔚来可以换电，哈哈～（￣▽￣～）~。

最不满意

当然，蔚来ET5也有一些地方让我觉得还有带提高。首先第一点就是续航，75度的电池在城市内还算是可以，稍微远一点就不太行了。买100度的电池性价比又不高。其次就是它的智能驾驶，整体是比较满意，但是还有一些细微的瑕疵，我相信随着蔚来研究团队的不断努力，以后蔚来的智驾，一定会做的越来越好，希望能做的第一梯队。 还有就是空间挺大，主驾和副驾存放东西地方不多，我觉得完全可以提高。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5