使用感受
零跑C10 2024款 530智享版
2025-03-01 首次发表
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1900km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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390公里春秋续航
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12.20万裸车购买价
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2025-01购买时间
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邯郸购买地点
最满意
零跑C10智享530版 一个月真实体验总结** **车型**:2024款 智享530(纯电版) **使用场景**:日常通勤(每日50km)+周末家庭短途出行 --- **续航与充电** CLTC标称530km,实际城市通勤(空调24°C+动能回收中档)续航约450km,高速(时速110km/h)降至380km左右,达成率85%,符合预期。低温环境下(15-25°C)未明显衰减,但冬季表现待验证。快充30%-80%需35分钟(120kW桩),家用7kW桩夜间补能方便,兼容主流充电桩无压力,部分老旧桩需手动扫码略麻烦。 --- **驾驶与舒适性** 后驱200kW电机动力平顺,加速7秒级满足家用,底盘调校偏舒适,滤震干净但高速过弯侧倾较明显。隔音中低速优秀,高速风噪胎噪偏大(无框车门设计导致)。座椅仿皮材质触感细腻,包裹性佳,但透气性一般,夏季需开通风;后排腿部空间宽敞(身高178cm余2拳半),靠背角度可调范围有限,地台纯平加分。 --- **智能配置亮点与槽点** 车机搭载高通8295芯片,流畅度优秀,语音控制覆盖大部分功能,但方言识别和连续指令能力一般。LCC车道居中稳定,ACC跟车保守,AEB触发灵敏(避免2次电动车鬼探头)。**缺点**:自带导航版本老旧,无线充电板发热严重(15W功率鸡肋),车机偶发APP闪退(每周1次)。 --- **家庭友好设计** 环保内饰无异味(有娃家庭放心),全景天幕隔热效果佳,外放电功能实用(露营实测3小时耗电10%)。储物空间设计中控镂空格实用,但门板储物偏小;后备厢平整度一般,座椅放倒后有约5cm台阶。 --- **总结:性价比之选,细节待优化** 15万级纯电SUV中,C10智享版空间、续航和智能化表现均衡,适合城市通勤家庭。**推荐选装舒享套装(座椅通风/加热)**,北方用户建议优先增程版。若能接受车机小瑕疵和高速噪音,是一台务实且高性价比的家用车。
最不满意
不满意无线充电速度 而且硬塑料比较容易刮花
空间
5
驾驶感受
5
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
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