首批焕新版Model Y车主来啦
Model Y 2025款 后轮驱动 首发版
2025-03-07 首次发表
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100km行驶里程
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15.3kWh春秋电耗
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380公里春秋续航
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26.35万裸车购买价
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2025-03购买时间
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重庆购买地点
最满意
车机流畅,智能化体验好,加速快,操控灵活,驾驶感受不错,座椅有了提升,更舒适了。
最不满意
首批等车太久了,底盘还是有点偏硬,过颠簸路面能感觉到震动,没有抬头显示,看驾驶信息还得低头看中控屏。
空间
5
Model Y空间还是挺大的,后排坐着不会憋屈。后备厢储物能力强,装载能力比一般SUV更强,放行李箱、露营装备都很轻松,前备厢还能额外放个背包。
驾驶感受
5
标准模式下动力就很猛,运动模式下更猛,很激进,加速快,高速并线超车无压力。单踏板模式习惯后很好用,基本不用踩刹车,能量回收逻辑比老款顺滑很多,开起来更舒服。
续航
5
跟官方续航数据还是有点大,官方说545公里,实际充满电显示430公里左右,预计能跑个390km左右,家里安装了充电桩,晚上回家插上,早上就满电,很少出远门,基本不用操心充电问题。
外观
5
外观没太大变化,依旧是流线型设计,封闭式前脸,车头低趴运动感很强。焕新版的轮毂设计有调整,看着更精致。车漆还是特斯拉的一贯风格,比较薄,但整体设计依然很有未来感。车灯变的更酷了。
内饰
5
内饰简约,还是熟悉的特斯拉风格,中控一块大屏,没啥物理按键,所有功能都集成到屏幕里,车机操作流畅,。座椅比老款更舒服,焕新版增加了隔音优化,车内静音效果比之前好了一些。音响表现不错,开车听歌体验很好。
性价比
5
Model Y的性价比还算可以,续航比较扎实,驾驶感运动,智能化体验也领先,操控好,在城市通勤、偶尔跑长途,Model Y还是个不错的选择。
智能化
5
智能化好,语音助手反应快,可以控制空调、导航、音乐等,驻车可以看视频、玩游戏。变道、超车开着都很轻松,还有辅助驾驶。
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