重庆车友3178496：
我的焕新y终于到啦！
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我的焕新y终于到啦！
Model Y 2025款 后轮驱动 首发版
2025-03-08 首次发表
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563km行驶里程
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14.8kWh春秋电耗
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350公里春秋续航
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26.35万裸车购买价
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2025-03购买时间
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重庆购买地点
最满意
满意的点：相比上次y,这次的升级了修复了之前很多的不足，整个车的舒适性提升了很多，特别是高速，风噪小了很多，地盘也没有旧款那么硬了。
最不满意
不满意的点：整体的内饰空间还是那么的毛胚，比较简单单一，给人一种很素的感觉，续航表现不一致。车的续航还是有点打折。速度快，电耗就高。
空间
5
新款Model Y的空间还是挺大的，前排的视野很开阔，有前备箱和后备箱，放行李、三个行李箱都没问题，储物空间很充足，家用完全没压力。
驾驶感受
5
动力方面,焕新Y的动力输出很线性，踩下电门就走，完全没有燃油车那种迟滞感，超车轻轻松松。转向手感很棒，操控精准度很高，比一般SUV开起来要灵活很多，驾驶感受更偏向轿车。
续航
5
焕新y在充满电的情况下，表现是435KM，提车回来就去实测了一下，在高速上满电的情况，开了空调和音乐，整个行驶速度保持在120km上下，实际跑了330km左右。
外观
5
车观上，采用了贯穿式的设计，然其变得更有造型，满满的未来科技感，简约的造型，流畅的线条感。开回去的一路，回头率都是超高的。
内饰
4
内饰还是特斯拉的老样子，依然走的是极简风，几乎没有物理按键，全都靠中控大屏操作。整体都是干净朴素的风格。没有一点多余的设计。
性价比
5
特斯拉的品牌实力毋庸置疑，驾驶体验在线，智能化也强，动力调校依然是行业比较尖端的。就是价格稍微感觉有点贵了，性价比不是很高，喜欢操控，动力的可以冲一冲。
智能化
5
特斯拉的智能化是很出色的，辅助驾驶在高速上还是挺省心的，车道保持等这些功能都比较顺滑，长途驾驶的时候能轻松不少。
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