最满意

最满意的就是空间和驾驶感受了，我身高一米八八，坐进去头顶和腿部都特别宽松，一点不憋屈，后备箱也巨能装，周末拉上露营装备和朋友出去玩儿，完全没压力，驾驶起来特别跟手，加速很线性，电门一踩动力马上就来，超车变道特别有信心，那种顺畅感是之前开油车很难体会到的。

最不满意

新车味道确实有点大，我对气味比较敏感，刚提回来那几天开久了有点头晕，多通风好一点，不过隔音一般吧风声确实明显，还有就是内饰真的太简单了，虽说大屏用习惯了也方便，但总觉得少了点温馨感，像是个移动的电子产品。

空间

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空间真的没得说，看着车不算特别大，但里面挖得很足，前后排坐着都宽敞，我坐后排还能跷二郎腿，储物格特别多，门板、中控下面都能放东西，后备箱更是深，还能把隔板拿掉，放大件很方便。

驾驶感受

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开起来很爽，方向盘指向准，底盘也挺整的，过弯很稳，单踏板模式我适应得很快，现在基本就用它，省力，刹车踏板是有点重，得用力踩，隔音一般，尤其高速上风噪和胎噪比较明显，不过放点音乐就还好。

续航

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续航我们这边不算冷，每次充满将近500公里，用一周很轻松，能耗挺让我惊喜的，城里开空调正常开，电耗大概在22到23左右，高速上开120，能耗会高一些，大概25左右，我上次满电从城里跑了一趟郊区，来回将近三百公里，回来还剩不少电，表显挺准的。

外观

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我选的是黑色贴了紫色车衣，，洗干净了特别亮，线条很流畅，看起来不长但挺有运动感的，属于耐看型，开在路上辨识度也挺高，好几次等红灯都有人看。

车尾造型

内饰

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内饰一块屏控制所有没有仪表盘，刚开始得适应一下，现在用熟了觉得挺顺手，语音控制也还行，能开空调、导航，做工我觉得还行，没什么大毛病，就是材质感觉硬了点，座椅偏运动，支撑不错，但长途开的话会有点累。

性价比

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现在价格比以前便宜多了，总体来说我觉得值，品牌、空间、驾驶感和用车成本摆在这里，充电比加油便宜太多了，家里有桩的话更省，一个月电费没多少。

智能化

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我买的标续后驱版，该有的都有了，自动辅助驾驶在环线和高速上都能用的上，能自己跟着车走，保持车道，堵车的时候脚不用一直踩着，轻松不少，这个哨兵模式虽然费电但确实比较好用。