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焕新Model Y半年3万公里，真实车主掏心窝感受
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焕新Model Y半年3万公里，真实车主掏心窝感受
Model Y 2025款 后轮驱动版
2026-01-14 首次发表
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33000km行驶里程
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16.5kWh冬季电耗
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380公里冬季续航
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26.35万裸车购买价
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2025-05购买时间
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北京购买地点
最满意
提焕新Model Y刚好半年，跑了整整3万公里，算是把这车的底子摸透了。作为纯家用+高频通勤的车主，聊聊最实在的体验。 最香的还是用车成本。之前开油车，每月油费至少1500，现在家充桩谷电一晚充满才18块，能跑400多公里，半年3万公里电费才花了不到800块，这差距真的太香了。续航也没让我失望，标续版表显435km，市区通勤实际能跑400km左右，高速110码巡航也能做到打8.5折，平时周末周边游，根本不用规划充电，到家插上就满，彻底告别续航焦虑。 驾驶感比老款确实有提升。底盘更整了，过减速带不再是硬邦邦的颠，家人坐后排都说不晕车了。动力随叫随到，日常超车轻点油门就够，标准模式下加速线性，不会窜得难受。AP辅助驾驶是长途神器，跑高速开着它，脚能歇会儿，车道保持也稳，就是市区跟车还是得自己盯着，毕竟辅助不是自动驾驶。 空间对于家用来说完全够用。掀背尾门能塞下露营装备和孩子的推车，前备箱还能放些零碎，后排坐垫加长了，老人坐久了也不喊累。
最不满意
当然也有槽点。内饰是真的简约，硬塑料多了点，缺乏豪华感。夏天座椅没通风，后背容易闷汗，得自己买坐垫。高速上胎噪和风噪有点明显，音乐开大点才能盖住。还有车门下方的三角区，特别容易被石子磕掉漆，建议提车就贴车衣。
空间
5
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
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