最满意

冬季续航表现稳定 身处南方地区，冬季气温基本在5-12℃之间，极氪7X的续航表现完全能满足我的通勤需求。日常上下班往返约30公里，配合座椅加热和方向盘加热等舒适功能，一周充电一次绰绰有余。即便偶尔跑个短途高速，实际续航也能轻松覆盖300公里以上，完全不会有里程焦虑。低温环境下电池的衰减在可接受范围内，配合家充桩的便利性，补能体验非常省心。 充电效率颠覆想象 最让我惊喜的是充电速度。极氪的800V高压平台和超充技术确实不是噱头，从低电量充到80%只需一杯咖啡的时间，彻底改变了以往对电动车充电慢的刻板印象。无论是临时补电还是长途规划，这种高效的补能体验让用车更加灵活自由。 操控与舒适性兼具 作为一款家用SUV，极氪7X的驾驶感受完全超出预期。底盘调校扎实，转向精准，过弯时车身姿态稳定，甚至带点运动感。标配的舒适模式适合城市通勤，能量回收力度适中，不会有突兀的拖拽感。车内空间宽敞，座椅包裹性良好，长时间驾驶也不会疲劳。隔音效果尤其值得夸赞，高速行驶时风噪和胎噪控制得相当到位。 细节设计贴心实用 车机系统操作流畅，语音识别响应快，导航、音乐等功能集成度高，基本可以“动口不动手”。储物空间设计合理，中控台下方的镂空区域和门板储物格都很实用。唯一的小遗憾是车机自带APP生态略显单一，但日常使用完全够用。 总结 极氪7X 75度电池版本是一台既能满足家庭需求，又兼顾驾驶乐趣的纯电SUV。它用实际表现证明，电动车的价值不仅在于电池容量，更在于综合体验——高效的补能、稳定的续航、舒适的驾乘，以及足够贴心的细节设计。如果你追求实用与品质的平衡，这款车值得列入首选清单

最不满意

极氪7X在豪华感、空间实用性和动力性能上表现突出，但智能驾驶算法，和部分隔音细节（如胎噪抑制）仍有提升空间

空间

5

☆ 空间设计亮点

作为一款家用suv 极氪7X的乘坐空间和容积 远超同级车辆 后排可以比肩中大型suv的乘坐体验

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

外观与空间：打破传统SUV的实用美学 极氪7X采用封闭式前格栅搭配主动闭合式进气口，既简约又兼具空气动力学优和SUPERRED超红光尾灯，赋予车辆极高的辨识度，尤其在夜间动态灯语效果下更显科技

内饰

5

性价比

5

智能化

4

高频率的更新让极氪7x的nzp水平有极大提升