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深圳车友4715123: 在车来车往的路上,我开着唐新能源
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在车来车往的路上,我开着唐新能源

深圳车友4715123

唐新能源 2025款 DM-i 115KM 云辇旗舰型

2025-03-14 首次发表
  • 5990km
    行驶里程
  • 18.4kWh
    春秋电耗
  • 84公里
    春秋续航
  • 20.78万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 岳阳
    购买地点

最满意

买车好像是这几年的趋势,我身边的同事和朋友也都陆陆续续的买上车了,我也不能落后啊。从我自己开上这辆车之后也对这个品牌有了更深入和全面的了解。我觉得目前来说最让我满意的一个是它的颜值部分,一个是它的动力部分!车子的颜值属于和世界接轨的感觉,不再是老土单一的样子。整体延续了上一代沉稳大气的外观,还颇有商务范,比较适合我这种30多岁的人,跟我的工作生活比较搭。

最不满意

接下来就到了吐槽时间了,要说的就是舒适性,因为独立悬挂没有设计好,对于外部的震动或者冲击,路感反馈是不一样的,开车过程中肯定会有些不舒服的。

空间
5

像我们家最高不超过175的身高来说,乘坐空间完全够用,前、后排座位宽大舒适,没有压抑感;后备厢空间也不小满足日常需求完全没问题;车内储物空间也是非常充足的,中控台下两层储物格,放手机钥匙之类随身携带的小物件非常方便,还有副驾储物格和四个车门的储物空间都能放不少的东西。家人乘坐后都对这辆车的空间感到满意。

驾驶感受
4

车子的动力总成还算可以,整体的动力不弱,上下班出行是够用的,运动模式下动力输出很平稳,总体来说动力是比较出色的。然后车子的操控性还行,因为它的定位是一款中大型车,所以并没有很好的操控性,但是在日常使用中,我能感受到它的底盘调校还是相对比较扎实,对于噪音的处理也还不错,加上它的方向盘指向精准。动力很强,反应灵敏,所以在操控方面还算可以。其次就是舒适性很好,由于的座椅用料好且是皮质包裹坐起来很舒服,再者就是它很多实用的科技功能,这些在一定程度上都提高了安全性能。但是对于悬挂的设计还是要多用点心,不然这个也是很闹心的。

续航
4

车子的电耗是偏高的,百公里18个以上,但这也是可以理解的,主要有两个原因。一个原因是车子才入手没有特别长时间,目前还处在磨合期,所以电耗表现的会有一点偏高,在磨合期结束以后,应该会降下来。另外的原因是我开车的时候都是开着空调,所以电耗也有点受到影响吧。还有就是我这边下班的时候,确实还是比较塞车,有时候一塞就是半小时以上。市内基本都是上下班高峰期,就2个车道还经常堵车那种,电耗高一点也是能理解的。

外观
5

外观是属于年轻时尚型的,我很喜欢它的设计,外观适合大多数人的审美,后尾灯晚上开起来流水线美美的,有自己的特点和个性,什么也不说了,大家可以自己看看。

内饰
4

内饰的整体设计风格感觉有一点的商务感。给人的感觉简约又成熟,时尚但又显得靠谱。前排设有杯架,而且杯架的这个利用率非常大,跑长途的时候后边儿放两杯水,感觉到非常的方便也很温馨。新车买回来的时候,异味儿比较大,我对味道比较敏感,特别是新车,后来放了点柚子皮,放到车里边有一星期吧,现在感觉气味慢慢淡了点了。

性价比
5

总之而言选择这款车就绝对没错,从舒适性,外观,稳定性与质量绝对值得拥有,但如果不喜欢这个外观内饰设计的话,建议犹豫的朋友就不要入手了,毕竟买个车以后对某些地方不满意天天也不开心。

智能化
5

配置应该是同级别当中最好的了吧,全速自适应巡航、360全景影像、自动驻车这些都是我很喜欢的配置。

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