智界R7带我品质出行

智界R7 2024款纯电 736km UItra 购车经销商：孟关赛力斯体验中心来自：汽车之家Android版

乃龙之人

智界R7 2024款纯电 736km UItra认证

2025-03-16 首次发表

2520km

行驶里程
16.8kWh

春秋电耗
650公里

春秋续航
33.98万

裸车购买价
2025-02

购买时间
贵阳

购买地点

最满意

买这车最不后悔的，就是它的驾驶体验。悬架软硬高低都能调，市区我喜欢用舒适模式+底盘升高，过井盖很平缓。高速切到运动模式+底盘最低，变道时车尾也不拖沓。几种驾驶模式试了个遍，最喜欢自定义模式，可以自由转向力度调最轻，动能回收也能关到最小，开起来和普通油车一样顺滑。透明底盘倒是实用，在这种20多年的老小区窄路会车时，屏幕里能看见右前轮离马路牙子还剩多远，轮毂目前还没刮过一回。

最不满意

搞不懂为什么现在车企设计方向盘都不爱用常规的圆形了，可能是为了追求时尚感？之前已经习惯了是常规圆形的方向盘，猛地一变确实是不适应。

空间

5

换车时对比了空间，智界 R7 Ultra 版比我之前的轿车大了整整一圈。前排空间很宽敞，座椅调到合适位置，膝盖离中控台还有一拳距离，视野也很好。后排座椅宽度足够，带父母和孩子去郊区玩，三个人坐进去，没人抱怨。车内收纳实用，车门储物格能同时放下几瓶水。车载冰箱夏天实用，今年暑假准备带娃出门，提前冻好的冰可乐放在里面，车上可以随时喝。冬天保温了牛奶，娃下车上学喝起来还是温热的。

驾驶感受

4

自买车以后基本每天通勤都开着它，我最直观的感受就是起步很快。轻点电门就能走，没有油车那种延迟感，纯电模式下只有轮胎压过路面的沙沙声。开学以后送孩子上学，遇到早高峰频繁开启和停下，感觉也都挺不错，没有那种顿挫感。媳妇拿驾照两年没碰过车，第一次开这车时直夸好上手，智驾系统的自动泊车功能帮了忙，周末去商场她直接自动泊车，看着车倒进车位，现在她经常主动要求开车接孩子，说智驾的车道保持功能让她在车流里更有安全感。

续航

5

当初选车时，最大的因素就是车的续航。实际使用下来，市区纯电模式能跑650多公里，半个月充一次电完全没问题。快充确实简单，在服务区充也就半小时能补到 80%。临时接到出差通知，从公司直接开到充电站，20 分钟充到 50%，完全不耽误行程。现在养成了周日晚上充的习惯，用家用充电桩谷电价，每度电不到 3 毛，比加油划算太多。目前表显百公里电耗在13个左右吧，比预期的低。

外观

5

当初选车时准备买白色的，后来一想家里的老车就是白的，不如挑个新鲜的颜色，于是选了幻影紫，这个颜色蛮特别，紫色的看起来有质感，有一点未来感，我和媳妇儿都挺满意这个车的外形，感觉比常见的suv更流畅，运动感也提升了不少。

内饰

5

中控台简洁，15.6 寸立在中间，看起来很有科技感。屏幕色彩挺好，导航地图上的道路清晰，画质也比我之前的车好很多。操作逻辑和手机差不多，媳妇上车就能自己调空调温度，不用我帮忙。座椅材料软硬适中，开长途时调到最高挡位，腰部支撑感明显。副驾的零重力座椅最让我惊喜，带媳妇去周边玩的时候，她就躺在上面看风景，也不在一旁指挥了。

性价比

5

喜欢这款车的外观，家人非常的喜欢，我也喜欢。看车的时候，主要就是这款车的外观让我下定决心买这款车，所以个人感觉就外观方面，这个性价比绝对是非常高的，在同级别车里算是最帅的一款车了。

智能化

5

记忆泊车用上了就不想换，公司地库车位比较窄，每天开到电梯口下车，车子自己钻进去停得确实比我好，这点不得不承认。倒车车侧预警发挥过两次作用，快递三轮车从盲区窜出来，吓我一跳，根本反应不过来，警报声却比我先发现。3D人脸识别挺灵，戴墨镜也能认出我，上车自动调好座椅位置，连歌单都切到网抑云，保护隐私这方面我得点赞。