Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 蔚来ET5> 蔚来ET5 口碑> 2024款 75kWh
叁伍7481: 美美的et5
  • 536
  • 0
快速回复
发表口碑
2024款 75kWh 口碑

美美的et5

蔚来ET5 2024款 75kWh 购车经销商: 蔚来中心|杭州未来科技城 来自:汽车之家Android版

叁伍7481

蔚来ET5 2024款 75kWh

2025-03-18 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 29.80万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

我而言,选择ET5T就两个点,一个换电,一个是旅行车版本。如果对旅行车不是很热爱,对换电也无感的话。这个价位的选择太多了! 1、换电:蔚来的销售大部分只会跟你说,换电有多么方便,但更重要的两个点没几个销售提及。(1)无需顾虑电池老化问题,该怎么快充就怎么快充,管你什么电池衰退,与我无关,反正能换电;(2)现在就能做到75度电跟150度电一样大小,未来电池发展肯定只会越来越先进,密度只会更大,拥有(租用)大电池的成本我相信只会越来越低。 2、以旅行车角度而言,颜值不差,动力都能对标奥迪RS6,有一定操控,才卖30万的旅行车,也只有5T了。 基于我之前开的八代凯美瑞,对比换到ET5T的感受: 缺点:驾驶坐姿高(习惯了低坐姿车);悬架硬(过弯能撑住车,就是硬的没什么高级感);储物位置太少(极度少,第二台手机都不知道放哪好);后排坐垫矮了点(比大多数新能源轿车好多了,但跟油车轿车比还是不足,电池垫高通病);音响一般(23个扬声器还不如我换了功放的凯美瑞);电耗管理一般(对比过同价位电车就是高一点电耗); 优点:动力(双电机的电车不好就怪了);智驾(后期单独写一篇,高速总体体验不错);配置是真的高(舒享套装必须选);蔚来服务(车主活动还挺多的);操控(电车把回收动能调高来跑山太爽了,刹车又不怕过热,出弯一脚电门尾巴跟着甩出弯,这台车的操控同价位来说真不错) 其他: 1、不要听网上的黑子瞎吹,总体电耗实测(标准模式,回收选低)(百公里电耗):高速15-17度、暴雨高速17-20度(打开雨刮、后玻璃加热)、市区15-18度,不要瞎听网上什么实际续航200多。75度电(算你95%用到5%,90%就是67.5度电,算你百公里18度,跑个350+还是轻松达到的)。 2、车道定位异常(中途出现过车道居中偏右,回店里矫正后目前正常),异响目前暂时没有出现。 3、我愿称为这车是“50万内综合素质最强旅行车”然而这车只卖30万(租电还减7万),所以所有的缺点我觉得都可以忍,每次下车看看这饱满的大屁股,还有这侧面,旅行车真香!

最不满意

et5的二排空间还是有点小的,然后的话呢这个后备箱的空间也不是特别大,然后后备箱空间没有办法放倒,目前是我觉得比较大的一个缺陷嘛。 然后不满意的点呢就是它的这个续航电耗在高速上面的话,说实话还是会有点高,基本上高速的续航在300km左右。 然后再说一下其他的缺点的话,就是目前这个城区的支架呢稍微有一点点问题哈。 不是特别的成熟,虽然说跟车啊这些都还蛮好用的,红绿灯也能识别。 但是面对一些复杂路况呢确实还是有待改良,如果说能像华为的端到端就更好了。

空间
5

空间方面的话,东西把它做错了,前排的两个座位这个还是可以的。 二排空间稍微差一点点,但是也可以接受。然后的话就是如果说能够更好的话还是更更好嘛。 然后的话这个空间方面的话就不过多评价了,其实后备箱空间还是不错的,像很多的东西都是可以装进去,然后包括它还可以放倒,所以说呢还是呃可以放一些像滑雪板啊这些东西。 这个对我来说还是非常有用的。

驾驶感受
5

驾驶感受这边的话觉得还是可以的,就是它的整个车的超重啊这些方面都还是不错的。 我经常的话还是用的这个呃运动加模式嘛,这个开起来还是会比较爽的4秒的加速,真的还是会给人一种肾上腺素激发的一个状态 小五的话是可以完全满足你对驾驶的这些感受的。 我觉得这个目前来说其他车子可能没有办法去跟他做匹及,

续航
4

续航方面的话也是简单来讲一下吧。 首先的话它是一台双电机的车子嘛,所以说它的电耗呢,也不会说做的特别低,像13左右这样,电话的话就在17左右,去的话大概在小400km是没有任何问题的,高速上的话大概在350km以上,呃,虽然说续航对比其他家的车子呢可能说少大概几十公里左右的一个里程,但是的话那个未来的换电站的补能体系还是说非常的优秀嘛。基本上在城区的20km一定会有一个换电站,高速上100km左右也会有一个。 所以说我基本上都是江浙沪这边嘛也去过比较多的一个城市,像上海,苏州,安吉这些城市都有在跑,完全没有续航里程焦虑,因为未来的这个换电站铺设还是会比较多的,真的是做到了这个没有续航里程焦虑。

外观
5

外观这个车子非常漂亮,非常漂亮,我特别特别喜欢。 这个外观白色,内饰紫色,真的是无敌好看。 所以说现在可以看到他这个激光雷达的那几个小角,非常的犀利,有标志性。 非常喜欢这个5的尾部,呃,这个的话翘屁股真的是特别特别的吸引人。 真的觉得这鸭尾式的一个嗯东西还是非常的好看。

内饰
5

这个紫色的话真的是绝绝子的一个颜色,真的特别喜欢。 虽然说这个颜色的话是一个消费颜色,但是呢还是愿意为这个去做这个买单。 啊,真的,如果说买1t5的话,非常建议您去选择紫色这个颜色。真的是特别特别好看,嗯,紫色这边的话质感包括各个方面都会比其他颜色更好看一点的人这边觉得。 然后内饰方面的话,觉得整车的一个质量是我目前看下来所有的车子里面是最好的一个,不管是这个几个也好,小米也好,都没有未来的这个质量好,在这个方面的话,我认未来为第一,

性价比
5

性价比方面的话我还是觉得会比较高的,因为这个车子的话是22.8万电池租赁吗,坚持租赁的情况下呢,可以帮我少17万块钱的这个价格。 然后再加上当时月租金还有这个打折的优惠嘛,所以说我觉得还是比较合算的。目前这台车子的话我是考虑3~5年左右嘛,然后去做更替。 这个还是对我来说会减少我一部分的一个使用成本。还是比较喜欢的一个车子。

智能化
5

智能化方面的话,这个是我们的一个小糯米,我觉得这个东西还是比较可爱的,很可爱。这个的话我后期也会用积分去做一下这个兑换,真的还是非常可爱的一个东西,他可以控制全车,然后任何指令都可以去跟他做这个触达,包括开车窗啊这些,然后调节空调这些都可以去跟他做这个沟通,这样一个下来的话还是比较好的一个情况

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title