ET5T，武士驾到

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来服务中心|厦门高崎来自：汽车之家Android版

曹书田

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring认证

2025-03-21 首次发表

3600km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
435公里

春秋续航
385公里

冬季续航
29.80万

裸车购买价
2024-11

购买时间
厦门

购买地点

最满意

最满意的最喜欢的是蔚来的智驾和电车的4秒俱乐部，本来之前买了一台A4才开了一年多，坐了朋友的电车之后，一直对电车心痒痒的，后面跟老婆去施加了一下蔚来，只能说不能试驾，一旦试驾不可自拔，一入电车深似海，从此油车是路人。幸亏A4买的也不久，卖掉之后自己贴个10万左右换了一台瓦罐电车，不过现在油车的贬值也是蛮厉害的，可能就是因为电车的发展太迅速了，切换到蔚来的系统，我有种从诺基亚换到苹果的感觉，特别是在开高速的时候，我从泉州开厦门、或者去福州的高速上开1-2个小时基本上没有任何疲惫的感觉，以前开1-2个小时的车，我会感觉有点疲惫，现在开电车智驾基本上都能帮你开，果然科技的进步，让普通人的生活更加美好！

最不满意

最不满意是最不满意的可能只有续航了，可是双电机有了速度就只能拉下续航了，可能也是因为这样蔚来大面积的布局换电站因为换电县县通了，大家开电动车和油车也就没区别了，到哪里去都能3分钟满电出发，也不用担心距离什么的，据我了解泉州马上就要县县通了，每个县城都有换电站还是相当方便的。全国有3000多个换电站，我在蔚来的APP上看到很多车友去西藏新疆看起来很让人心动，等今年夏天我也要规划下路线，带上老婆一起自驾游走起。

空间

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空间：其实ET5也是很好看的，但是我为什么选瓦罐呢，一方面男生对瓦罐没有抵抗力，另外一方面是我身高180如果选ET5，头和玻璃顶亲密接触也不太好，所以最后选择ET5T。我觉得ET5非常适合女生开，5T除了主驾的空间，后备箱的空间也比较大，方便我们这种爱出门玩的人可以带东带西的，第二排的空间我们用的不多，我在试乘的时候感受过小腿的前后左右空间都挺宽敞的。

驾驶感受

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驾驶感受：感觉不太敢踩电门，第一次试驾，体会4秒内破百，大爷的人生中第一次因为快车，吐了。驾驶4个来月，现在慢慢能掌控这匹野马。但是这种风驰电掣，不就是电车最大的魅力，也是我追加10多万换车的原因之一。操控性能非常灵活，在深夜的路上，把氛围灯都打开，有一种整个城市都在掌控之中的感觉。

续航

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续航正常开就是3-400公里，上下班不远的话开一个礼拜差不多，如果要到处跑的，家里还是要选个家充装才划算，家充装也不贵，我选的是75度的电池，现在蔚来的换电站是3分钟差不多就可以换完，不过换电站都是都是93%，我听销售说是为了电池的健康监控设置的。如果要换100度的大电池可以用租的，不过没出远门选100度其实划不来。要是什么时能上大电池呢，那就大完美了。

外观

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外观：我选的是黑色，因为个高选了ET5T，然后又是黑色，很有武士驾到的感觉，日漫的热血感马上就冲上来了，开在路上的回头率也很不错，到了晚上瓦罐出行给人暗黑又不失锋利的感觉。蔚来的整体车身、车头、车尾的设计都是很有品味的，我喜欢它那种锐利又饱满的感觉，很有自己的辨识度。

内饰

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内饰内饰必须得说下，老婆强烈要求得电驹紫，车到手后上车瞬间感觉骚的不行不行的，单位的女同事都说这颜色炸天呢。从油车换到电车，有种家重新装修了一遍的感觉，从美式变成了新中式，既不是那种毛坯房的感觉，也没有花里胡哨的粉饰，智能小机器人NOMI我还蛮喜欢的，人机交互做的挺有关怀的，长得也很可爱，相当于Siri，跟deepseek也蛮像的，还有一些类似记事本之类的功能，很像一个出行和生活的小助手。我还选了一个舒享套装，包含了一个智能香氛系统还有座椅通风加热按摩，在闽南这种地方，夏天要是没这个通风功能，是真的会很黏腻很难受的，冬天再加热一下，在车上都舒服的不想下车了。

性价比

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价格政策蔚来的电池是可以租也可以买断的，这一点对年轻人比较友好，考虑到我买了5T是要长期持有的，所以我选择了买断，我买断+选装差不多是到33左右，把之前一年多的A4置换，追加10来W，体会电车时代我是能接受的，不然花30多还是会蛋疼的。但是这几年汽车的贬值实在很快，A4都跌的不成样子了，换了蔚来之后我肯定要一直开下去了！