看看我的蔚来帅气旅行车

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来空间丨杭州桐庐银泰来自：汽车之家iPhone版

杭州车友9546476

蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring认证

2025-03-22 首次发表

530km

行驶里程
19.0kWh

春秋电耗
530公里

春秋续航
29.80万

裸车购买价
2024-07

购买时间
杭州

购买地点

最满意

蔚来ET5T黑外紫内一眼万年，真的非常好看。原本是没准备要换车的，从蔚来门店路过，就被ET5的颜值给吸引到了（对，最开始喜欢的是ET5），心想，诶，这车还挺好看的，配得起我哈哈。坐在紫色内饰里，就真的走不动路了，我勒个天呐，写了我名字的颜色，这也太太太太太好看了吧～好漂亮，好有气质，好lady呀～这就是我最满意的一点，颜值至上！

最不满意

避震真的一点差哎，买之前就做好心理准备了但是经过一些比较颠簸路面的时候体验感确实不太好，不过轿跑都有的通病，忍忍算了。轮胎也有点脆弱的，新车开的比较小心，不过也上过几次路牙，感觉稍微谨慎点，有坑洼的地方记得减速，应该还是能避免这个问题。

空间

5

空间的话，说句实话轿车的空间那肯定没有suv好啊，但是我自己的需求的话就是没那么大，旅行车后备箱空间就足够了。一般放两个大行李箱的空间吧，一家三口的置物空间也是能够满足的。车内的话前排我是没问题，我的用车呢一般都是前排，后排就堆了我的衣服包包哈哈。对我家人来说，前排空间也是有点挤的，然后前排主副驾都是小板凳，对屁股的承托性不太好，有点硬，后排空间相对来说就没有那么充裕了。如果后排经常要坐成年人的话，可能会觉得腿部空间有点局促，对于家庭用户来说，这一点可能需要考虑一下哦。

驾驶感受

5

上车第一感觉就是坐姿很高，跟开SUV差不多。方向盘握感一般，转向比较精准，手感很轻，电子味比较重。刹车位置比较矮，行程短，脚感一般，不过刹车力道不错，也没怎么点头。动力就不用说了，完全是过剩的，四驱加速对比油车简直是降维打击。运动模式下动力很狂暴，舒适模式下会比较收敛一点。整体底盘感觉是偏硬的，会有一点颠感，但是不会晃，支撑力还行。不过再配合轻飘飘的方向盘和超快的动力，有一种开玩具车的感觉哎。

续航

5

续航说实话真的一般，但是我还是给它打了满分是因为蔚来有他独特的一项功能，那就是换电啦。换电真的是极其方便，尤其经历过雨天换电之后才知道蔚来带来的尊贵体验，其他品牌的充电车主在雨天的注目礼真的大大满足虚荣心了哈哈。几分钟很快就满电出发了，而且也不用下车，给我们这种懒惰星人最大的便利了，感觉被换电惯坏了，再也不想去充电了。

外观

5

蔚来的外观真的不用多说了，一眼万年。先定了内饰紫色，然后才在外漆的黑、白、灰、粉中选了黑，那个紫好像只有黑色才压得住。粉的太小女生了不适合我，灰的有点冷调，白的好像又有点压不住那个紫色，blingbling带闪的黑非常的高级。流畅的线条，运动又时尚。我个人的话是喜欢轿车的，但是又想空间上大一点，旅行车真的满足了我的需求，又帅又能装。旅行车如果装上支架和行李背包那真的一绝，开在路上，回头率百分之百。我自己就是加了支架，背包还是要再等等了，看看便宜点的哈哈。

内饰

5

内饰嘛紫色高级感比较强。主要我想说说车内比较重要的一点，就是舒享套装，方向盘加热和第二排座椅加热在冬天真的很有必要，不然刚上车用体温捂热的感觉多少有点不太好受。前排座椅通风在夏天简直就是必备的功能，毕竟天热的时候空调温度再低，背后和座椅都汗渍渍的，座椅通风则很好地解决这个问题。

性价比

4

不得不说，5t的价格相对同级别车型来说是偏高的，可能会让一些预算有限的小伙伴望而却步。不过它的品质和性能确实对得起这个价格，但还是希望能有更多的优惠政策啦。不过也可以考虑下租电方案，他电池可以不买断，只租用，还是可以减轻一点压力的。

智能化

5

智能化我最喜欢nomi！作为一个车载智能伙伴，小nomi的颜值还是蛮不错的，黑黑圆圆挺可爱，优秀的感知、任务执行和情感表达能力让人感觉它足够智能和灵活。开车时最喜欢和nomi互动，它就像是这台车的灵魂，虽然因为地下车库网络不佳，导致它有点笨，但是大多数时候还是很聪明的，多条指令也可以同时完成，不用一个一个跟它说。而且跟它说话时，它会扭头看着你，这一点是我觉得最可爱的。还有就是辅助驾驶功能了，我上下班还是高速段比较多，开了辅助驾驶真的轻松很多，让我开车减轻了很多压力，很多安全提醒，碰撞提醒，也是给我保驾护航了。