奶爸智选之最，没有之一

传祺E8新能源 2024款 150km MAX+ 购车经销商：广汽传祺肇庆美轮庆祺店来自：汽车之家Android版

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传祺E8新能源 2024款 150km MAX+认证

2025-03-22 首次发表

500km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
16.0kWh

春秋电耗
130公里

春秋续航
19.80万

裸车购买价
2025-03

购买时间
肇庆

购买地点

最满意

满意的地方有很多，其中最能打动人的就是空间、舒适性、实用性、配置、驾驶感受、插电混动这些方面，而且性价比高，可以说同价位和同尺寸当中都没有对手。

最不满意

暂时没有想到哪里不满意，如果说哪里还可以提升的话，那要是纯电续航能达到200km的话就完美了

空间

5

4米9的车身长度能有这样的乘坐空间很不错了，坐6个1米7身高的成年人也不会觉得拥挤。平时家里出行一般就是2个大人加2个小朋友，妈妈和弟弟坐第二排独立座椅，姐姐晕车自己一个躺在第三排睡觉，终于实现每个人都能找到属于自己的空间，做到互不打扰了，这也是换这个车的初衷。

驾驶感受

5

驾驶感受一流。纯电行驶的时候动力非常顺滑，转向手感舒适好开，底盘舒适性调教得恰到好处且不乏韧性，整体隔音效果很棒，路噪和风噪都控制得很好，比我老婆的雷克萨斯es300h都还要安静很多。亏电状态下发动机介入后的驾驶感受和纯电状态几乎没有区别，反正我是完全察觉不到发动机的介入，国产的技术棒棒哒！👍👍👍

续航

4

我上下班单程路程约7km，车流量一般吧不算很堵车，车速一般在80以下，很轻柔地开的情况下最低单程平均电耗能达到14.8kW/百公里。如果稍放纵一点开的话，电耗在18kW/百公里甚至更高。充满电在市区比较轻柔开的话能开到120至130km才充电，要是续航能再增加50km的话就完美了。

外观

5

外观不算太惊艳，但也还可以吧，符合大众审美。

内饰

5

内饰时尚好看且兼顾了实用性，比起现在其他新能源汽车千篇一律的内饰要好太多了。

性价比

5

性价比没得说了，在20万左右的这个价位，这个尺寸的插混车型找不到第二台了。也考虑过E9、GL8、塞纳、奥德赛、比亚迪夏，奥德赛尺寸合适但性价比太低，和E8相比全方位落败，而且不是插混；其余几款都尺寸偏大，长度超过5米，宽度超过1米9，虽然空间更宽敞，但是考虑家庭用的话没有E8这个尺寸来的方便，驾驶感觉也没有E8好开和灵活，所以最终选择了E8。

智能化

4

L2级辅助驾驶，智能驾驶方面比较一般，不过我对智驾方面也没有什么需求，也就没所谓了。倒是安全性方面的配置不少，很多驾驶安全提示的功能，完全足够用了。另外值得点赞的是语音控制系统，识别精准、控制范围大且能实现分区语音识别，真的很好用。用习惯了之后都不用点进车机系统里面找了，大大提高了驾驶安全性和便利性。