刚满1000公里，传祺E8的一些用车情况

传祺E8新能源 2024款 150km MAX+ 购车经销商：广汽传祺苏州福山店

卷土而来自

传祺E8新能源 2024款 150km MAX+认证

2025-11-15 首次发表

1100km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
21.4kWh

春秋电耗
115公里

春秋续航
23.28万

裸车购买价
2025-10

购买时间
苏州

购买地点

最满意

今年家里添了二胎，原来的小车满足不了一家人出行的需求。之前一直开的SUV，想着换一辆空间大点的车，看了很多mpv，对比了销量和保值率，发现传祺E8的领先的水平，最终确定了下来。就是看上它的内部空间宽敞舒适，大四座和大七座之间可以随意变化；同时在乘坐感受上得到我的认可，它的第2排有双超级零重力座椅功能，大大提升了家人的乘坐感受，这个就是传祺MPV的优势了。

最不满意

仪表盘是吸入式的，和那些悬浮式的相比的确可以减少遮挡驾驶视线的情况，但是有利有弊吧，这样设计的仪表盘就小一点，显示的信息就没有怎么多了。

空间

5

当时就是看上它的空间，中排和第三排的座椅很宽敞舒适。我身高178cm坐在第2排腿部都还有大把的空间！而且腿部可以自由伸展开，第三排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤或者压抑感很强，车内还设计了很多储物格，平时放点小物件很方便实用性很高。整体来说，这款车子的空间设计还是比较合理的。

驾驶感受

5

混动的车型起步的时候很迅速。而且加速超车也很轻松自如！因为底盘有电池，所以稳定性很好，跑高速也不会飘，开起来很舒服。

续航

5

纯电续航和官方宣传150公里差别不大，哈哈，很给力。它的油耗表现还算可以了，目前平均下来百公里在6个油左右的样子吧！而且我平时上下班开得比较多一些呢~偶尔周末带家人出去玩玩什么的都挺方便实用的。现在油价这么贵，新能源的汽车还是相当的合适的，平时用车成本并不算高，在市区里代步，偶尔跑一下高速也不会有续航焦虑的呀，而且有对外放电功能，自驾游露营也更加方便。