最满意

买了发现真香~ 作为一个处女座，ET5T满足了我的颜控加收纳狂魔加强迫症，长在我的心趴上。ET5T延续了ET5的轿跑风格，车顶流畅线条与运动姿态，搭配旅行车特有的修长车身，兼顾动感与优雅。标准状态下后备厢容积达450L，后排座椅放倒后可扩展至1,300L，超大后备厢空间，轻松容纳大件行李、户外装备或家庭用品，适合我未来的长途旅行或日常载物需求。全系标配超大全景天幕，提升车内通透感；内饰采用可持续材料，兼顾质感与环保理念。 ET5T的双电机四驱系统和精准驾控体验，能够满足我悍匪女司机的强劲动力输出，前150kW感应电机 + 后210kW永磁电机，综合功率360kW，百公里加速仅需4.0秒，绿灯起步完全秒杀其他车辆。当然，还要夸夸蔚来的全方位安全防护，除了搭载33个高精度传感器，包括1颗激光雷达、7颗800万像素摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，实现360°无死角感知。支持对车辆、行人、骑行者及交叉路口横穿目标的识别，最高刹停速度120km/h。实时监控盲区，降低变道与倒车风险，高强度车身结构，配合侧气帘与电池包双重防护设计，提升碰撞安全性。超级适合新手司机和带娃开车的时候被娃的各种需求分心的情况。 ET5T的自动泊车也一流，自从有了nomi，我的倒车入库水平显著下降。车上的大部分功能都可以指示nomi进行操作，以至于用车大半年了，好多功能的按键根本不知道在哪。可爱的nomi每天上车都会贴心问候，可以自行设置每天上车的天气提醒，判断适不适合洗车或其他出行安排，有其他乘客或者孩子也能精准识别，完全可以避免车内遗留儿童的情况。更新了3.0系统后，还增加了车上各个视角的拍照，能够记录开车路上的美丽瞬间。 最重要的是要夸一夸蔚来独有的特色换电系统，3分钟完成电池更换，彻底解决充电等待，降低新能源汽车的电池焦虑，完全没有后顾之忧。购车时选择电池租赁，车价立减7万元，完美降低购车门槛。

最不满意

使用半年多以来，也觉得ET5T还是有很多待提升的地方，比如座椅偏硬，开车时间久会有点腰疼；比如底盘偏硬，过个坑真的有点墩；自动驾驶有点不够智能，城区道路可能会突然来个加速，着实有点吓人。但是，我觉得这些缺点相比于她的优点，还是完全可以接受的，希望以后的日子能有更多蔚来带来的惊喜。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

4

智能化

4