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Jackso钟: 王牌M7,靠谱的营运好伙伴
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王牌M7,靠谱的营运好伙伴

Jackso钟

锐胜王牌M7新能源 2023款 长轴·豪华营运版国轩7座 65kWh

2025-03-26 首次发表
  • 2985km
    行驶里程
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 345公里
    春秋续航
  • 15.28万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 连云港
    购买地点

最满意

要说我对这台王牌M7最满意的地方,那肯定是它的大空间和续航能力了。作为一台营运车,空间大才能装下更多乘客,拉更多的活儿。这车子的内部空间真的很宽敞,我身高183cm,坐在驾驶座上,头部和腿部都有足够的空间,完全不会觉得憋屈。而且第二排和第三排对于乘客来说也很舒适,乘客们坐过之后都夸空间大,坐着舒服。再说说续航,65kWh的电池容量,在城市里正常跑一天完全没问题,不用频繁地去充电,大大提高了我的运营效率,真的是我的赚钱好帮手。

最不满意

不太满意的就是这台车的内饰塑料感有点重。每次拉乘客的时候,听到乘客说内饰看起来有点廉价,心里还是有点小尴尬的。

空间
5

空间方面真的没得说。我身高183cm,坐在驾驶位调整好座椅后,头部还有一拳多的空间,腿部也能自由伸展。第二排对于正常身材的成年人来说,腿部空间能有两拳半左右,坐起来非常舒适,乘客可以轻松地翘起二郎腿。

驾驶感受
5

驾驶这台车的感觉还不错。方向盘的转向手感比较适中,不会太轻也不会太重,打方向的时候很精准,在城市道路上穿梭很轻松。油门响应也比较灵敏,在等红绿灯起步的时候,只要轻轻踩下油门,车子就能迅速地启动,在超车的时候也能给我足够的动力。

续航
5

能耗方面,这台车的表现还是挺让我满意的。在城市里运营,综合电耗大概在18kWh/100km左右,对于这么大的一台7座车来说,这个电耗算是比较低的了。这样算下来,充满一次电可以跑挺长的距离,能节省不少运营成本。

外观
5

外观设计上,这台车给人一种比较大气稳重的感觉。车身线条流畅,前脸的造型比较简洁大方,大灯的设计也很犀利,晚上亮起来的时候很有辨识度。车身的颜色选择也比较多,我选的这个颜色看起来比较耐脏,对于我们营运车来说,这一点还是很重要的,不用经常去洗车。

内饰
4

内饰整体的风格比较简约,功能布局还算合理,各种按钮操作起来也比较方便。座椅的舒适性还可以,虽然不是特别豪华的材质,但是坐起来还是比较柔软的,长时间乘坐也不会太累。不过,内饰的材质大部分是塑料,质感方面确实还有提升的空间。

性价比
4

性价比真的很高。这台车的价格相对来说比较亲民,而且空间大、续航能力不错,后期的使用成本也比较低,对于我们这种营运车司机来说,真的是很划算的选择。和同级别其他车型相比,它在各方面的表现都不逊色,甚至还有自己的优势,所以我觉得这台车的性价比真的是挺高的。

智能化
5

配置上,这台车还是有一些比较实用的功能的。乘客使用起来很方便,而且操作也很顺畅。虽然没有一些高端的配置,但是这些实用的配置已经能满足我们日常运营的需求了。

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