提车半年啦，车友们一起聊聊ES6 的用车感受吧

蔚来ES6 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心 | 石家庄万象城来自：汽车之家iPhone版

我彤子坐高铁就不买票

蔚来ES6 2024款 75kWh认证

2025-03-27 首次发表

8000km

行驶里程
19.6kWh

春秋电耗
370公里

春秋续航
33.80万

裸车购买价
2024-10

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

最满意的应该是这个车它可以换电。换电我体验过之后觉得实在是太方便了，确实想宣传的那样，三五分钟左右的就能完成一次换电然后直接出发，体验感超好。我小舅子也开电车，他是理想的那个混动，平常就用电，没电了只能充电。我买车之前开了几天他那车，充电是真不方便，加油吧，又舍不得，开起来是真的费劲。所以后来我才坚定的选择蔚来的，就因为蔚来可以换电。第二个比较满意的是这车的外观。简单大气，我开回老家赚足了面子。果然应了那句话：一台好车会替你说话。我选择的是黑色的外观，特别帅，然后它的车顶也是黑色的，所以看上去就是那种一气呵成浑然天成的感觉，后边的玻璃和侧面的玻璃特别平整，看起来很显高级。

最不满意

确实也有不太满意的地方，首先我不明白为什么我刚提车的时候车里边有一股子怪怪的味道，然后我闻起来就特别的不舒服。不过也不算是无法忍受的程度，但总之有点不太好，我也不是很放心担心甲醛超标就买了试纸想着测一下，测出来的结果倒是没问题，这才放下心来。然后第二个不满意的就是有时候Nomi太话痨了，哈哈哈，有时候不小心唤醒Nomi后他就会一直听着我讲话，还有时候让nomi帮忙导航，想找到自己想去的那个地点很费劲。不如自己导航方便。

空间

5

空间很大。前排座椅乘坐，坐垫非常的宽，坐下去有很好的包裹性，很舒服。二排空间也是足够用的，我个人身高175，体重150，坐在二排足足有一拳的腿部空间头部空间至少20厘米，所以说还得是SUV，空间就是大就是宽敞，乘坐起来一点都不憋屈。后备箱的空间也很大，我过年那老些年货，裤裤就往后备箱里扔，全部都放下了，开大车就是舒服。

驾驶感受

5

驾驶的话感觉是比我之前的油车开起来要舒服的，我目前只体验过个性化模式（自己调了调设置）还有运动＋模式（属实刺激，自己一个人开车的时候强烈推荐，带家人开车就算了哈哈）车子底盘的话，我觉得挺适合复杂多变的路段来开的，因为我有一次开车去了一个非常偏并且都是土路的村里，开过去之后我觉得，诶这车还不错，坐在车里并没有特别明显的颠簸，悬架还算是偏软的那种（个性化模式下）。对了，我开车的时候比较喜欢开着座椅按摩，很舒服，比较推荐各位车友尝试。

续航

4

续航就是那样吧，感觉所有电车的续航都不多。既然选择的是电车，肯定就要接受电车的续航短，我买车之前倒是把这个考虑清楚了。不过蔚来如果没有换电的话，冲这款车的续航，我估计也是不会买。只能说换电真的太好用了，非常推荐咱们没有体验过换电的朋友去体验一把

外观

5

外观我还蛮喜欢的，选了个黑色的，看起来高级又帅气。前脸和传统的燃油车有很大的区别，一看就是那种电车的设计，简约，进气格栅就剩了一个，电车好像也不是很需要进气格栅哈哈。然后屁股是贯穿式的一条尾灯，也很简约，在晚上的时候尾灯特别亮，搭配黑色的外观就很帅。轮圈我选的是织雪轮圈，很好看，20寸的大小也刚刚好，看起来和车身很协调，

内饰

5

我很喜欢这车的挡位设计，自动挡，然后在右手边，一放下手就能触摸到的位置，很方便，占的空间也很少，就是简约的那种设计。中控屏很大，不过可惜的是只能竖着，而且不太能动，如果中控屏能移动就好了。乘坐的舒适度倒是很高，前排的头枕都是可以调节的，可以根据自己的情况调整不同的角度，还有后排座椅也可以调节角度，坐在后边也很舒服。而且我选装了适享套装，座椅除了可以加热，还可以按摩，到了夏天还能座椅通风，太高级了。

性价比

5

性价比买的时候没觉得有啥性价比，买完之后倒是觉得挺香的。我选的是租电池的那个方案，车价减了7万拿下的。我考虑的是虽然后边需要每个月花租电池的钱，但是后期不用担心电池的衰减问题，要卖车的话也不会因为电池衰减而被压价，所以果断租电，还能让自己的资金压力变小一些。

智能化

5

智能化除了Nomi真的有点话痨并且不太会导航之外，其他还好。比如nomi有时候真的很温暖，说的话很暖心，我家孩子特别喜欢它。还有就是像什么座椅记忆的功能很好用，和媳妇换着开车的时候再不不用调半天的座椅了咱就是说。还有可以智能泊车，因为这个功能，媳妇还和我抢着开车呢，就因为智能倒车入库实在是太省力了。