从油车到零跑C10纯电，我的通勤“进化史”

零跑C10 2024款 530智享版购车经销商：零跑汽车嘉兴星河coco店来自：汽车之家iPhone版

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零跑C10 2024款 530智享版认证

2025-03-31 首次发表

5000km

行驶里程
13.0kWh

春秋电耗
450公里

春秋续航
410公里

冬季续航
13.90万

裸车购买价
2024-12

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

作为一个在城市中忙碌奔波的上班族，每天的通勤成了我生活中的一部分。之前开油车的时候，每次加油都肉疼，油价的上涨就像给我的钱包来了个“紧箍咒”。再加上早晚高峰的堵车，不仅浪费时间，还让油耗直线上升，通勤成本越来越高。直到我入手了零跑C10纯电，一切都发生了改变。它的外观设计简洁大方，线条流畅，封闭式格栅搭配贯穿式灯带，充满了科技感，开在路上回头率超高。在动力方面，C10纯电的表现让我惊喜。起步轻快，加速平顺有力，推背感适中，没有传统燃油车的顿挫感。平时在市区道路上行驶，动力响应迅速，超车轻松自如，让我在通勤路上的心情都变得愉悦起来。方向盘握感舒适，转向精准，刹车也很灵敏，给我满满的安全感。最让我省心的还是它的续航和能耗。我买的是CLTC综合续航可达530km的版本，日常上下班通勤，一周充一次电就足够了。而且我基本都是晚上用谷电充电，每公里的用电成本才几分钱，相比之前的油车，简直太划算了。即使偶尔周末和朋友去周边城市自驾游，来回也没有续航焦虑。车内空间宽敞舒适，座椅柔软，包裹性和支撑性都很好，久坐也不会觉得累。大尺寸的中控屏搭配8295芯片，车机系统流畅，操作方便，还能通过语音控制各种功能，像打开导航、播放音乐等，解放了我的双手，让驾驶变得更加轻松。零跑C10纯电真的是我通勤路上的最佳伙伴，让我的出行变得轻松又经济，幸福感直线上升！

最不满意

LCC车道居中辅助同样问题多多，开启后车辆会大幅度画龙摆动，在高速上行驶十分危险。有次在高速正常路况下，前后左右无车，道路标线清晰，天气晴好，LCC却频繁自动退出，立刻再挂，秒再次退出，连续几次后连LCC的图标都没了，无法开启，甚至还出现了向右跑偏压线的情况，只能手动介入，实在让人胆战心惊。还有自动泊车功能，实际使用时根本无法准确选择车位，中途还老是报警提示，基本处于无法正常使用的状态，实在鸡肋。