
我的出行新搭子!蔚来ES6
蔚来ES6 2024款 75kWh

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16888km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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360公里冬季续航
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36.00万裸车购买价
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2024-03购买时间
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泉州购买地点
最满意
ES6吸引我的点还是比较多的。首先是颜值,我买车是一定要看颜值的,车身线条流畅耐看,大气简约,内外协调做的很好,有质感。 车的选配方案还是比较多的,颜色方面都选择了比较耐看比较耐脏的颜色,外漆选的是灰色,灰色在我看来更加的耐看。灰色内饰看了实车后敲定的,质感满满。另外加钱选装了舒享套装,我觉得按摩通风功能是必备的,提升整个坐车的质感,中午或者开长途的时候在车上休息一下也很舒服。 然后就是ES6足够的实用,空间装载,智能化辅助,体验了一边下来都是满足需求的;社群文化也比较好,平时可以去牛屋坐一坐,参加一些小活动,牛屋的氛围真的很棒!车企能有这样的文化氛围空间真的很不错。然后提车也方便,就在岛内。 然后就是换电,比起只能充电的车,换电补能会比较灵活,就跟手机有充电宝一样安心,不会说今天我这个电就一点点了,我就要要等充满电才敢出门。没电了就找个附近近一点的换电站,不到一分钟就可以出发了。对于不爱等待的人来说真的很方便。 然后电车有些功能真的是油车不能比的,比如说停车的时候可以开空调啊,车上可以看视频啊,出门在外可以放电支持很多露营装备啊。就是真的方便不少,然后车停在户外可以提前开空调不会一上车座椅太热,在南方城市这个功能也是很实用。









最不满意
续航的话有点虚,守卫模式开着掉电有点快。
空间
5
ES6后备箱不用说了,肉眼可见的大,后排座椅支持分区放倒,然后我平时是会打球,ES6后排一般就是放倒一个座椅,放长条形的东西就很方便,放球杆,放鱼竿,一点不担心。 ES6主副驾的设计简约不失高级,很宽敞,家里无论是男性女性高矮胖瘦坐着都很舒服,头部和腿部空间保留的很好。座椅调节的维度也比较丰富,也有记忆功能,不会说每次换着人开完就要重新找感觉。头枕高度对我来说刚刚好合适,选配了按摩通风的套装,在我看来这是一定要选的。大大提升了座椅的舒适度。
驾驶感受
5
就是两个字描述!轻!灵!ES6整体车身蛮大的,但是开起来还是很灵活,方向盘准向性和油车没有太大的差别,轻点一下电门就开起来了,平时市区开舒适模式就可以了,动力回收的劲也刚好,不会说太大摇头感觉太强。底盘稳稳哒,给人安全感,不会说像一些打到的电车有轻飘飘的感觉。倒车影像什么也比之前的油车来的清晰很多,开车不到一周ES6就成了我的好搭子,比跟以前的老伙计配合还要默契。
续航
3
刚提车健康满满的新电池,跑快到四百吧,对于厦门小岛来说75度的标准电池就够用了,泉州往返也可以,换电站也方便。亲测开首位模式会掉电快一点,但是整体来说还是可以的,但是还是期待它能够再高一点点哈哈哈。
外观
5
蔚来的外观我很满意!我自己认为ES6一定要选灰色,耐脏,有质感。ES6的车长很霸气,开起来足够酷。
内饰
5
选内饰的时候看了好多个颜色,最后敲定了灰色,看下来是我觉得质感最好的一个,不会太腻,然后和灰色的外观也是比较搭配的。
性价比
5
ES6性价比还可以,激光雷达,hud,空间,这些配置都有。这个价位能买的这个配置车我还是比较满意的。
智能化
5
蔚来车机的UI设计很符合我的审美,功能区的区分什么都很清晰,然后和手机的互联也很到位,可以投屏到车机上开个会啊啥的都很方便。语音交互很精准。NOMI我是打算后面看看再安,没有nomi头倒也不影响语音交互,各项指令都识别的很精准。 自动泊车很友好啊,我是真的不喜欢自己倒车,现在我的车位ES6已经很熟悉了,精准入库。然后车的音响效果也不错,沉浸声效果下放我喜欢的歌,车里还可以唱K,也不用拿麦克风,开着车都能随时随地开唱,这点我真的很满意,每个来我车上的朋友我都会给他们安利这个功能。 NOP+也挺好用的,一键就能开启,接管也很方便,在没有体验过智能驾驶前其实我对智能驾驶还是有点保守心态的哈哈哈哈,毕竟让车自己开感觉不太有安全感,但是体验了之后感觉放心多了,不是我想的那样让车自己开,人还是随时随地能监督到车,至始至终方向盘还是牢牢地由自己把控,还降低了开车的疲劳感,还是很好用的。
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