今天提车
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱尊荣型
2025-04-01 首次发表
-
20km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
22.0kWh春秋电耗
-
150公里春秋续航
-
41.00万裸车购买价
-
2025-03购买时间
-
绍兴购买地点
最满意
25款腾势D9交车体验:一场仪式感与实用主义的完美融合 提车,对于许多人来说,不仅是消费行为,更是一种生活方式的升级。而当这款车是25款腾势D9——一款集豪华、科技与家用属性于一体的高端MPV时,整个交车过程便成了一场令人难忘的仪式。 预约与准备:高效且人性化 与传统4S店不同,腾势的交付中心更接近“品牌体验馆”。在确认订单后,专属交付顾问便通过企业微信建立了一对一服务群,从金融方案、保险办理到充电桩安装,全程在线指导。最让人意外的是,交付顾问提前一周询问了我们的时间安排,甚至细致到“是否需要安排儿童座椅”或“是否需要准备鲜花仪式”。这种超出预期的细节服务,让等待提车的过程充满期待。 交付现场:科技感与仪式感的结合 步入腾势交付中心,第一感觉是“不像传统4S店”——没有嘈杂的讨价还价,取而代之的是类似高端电子产品的陈列风格。D9被放置在C位,灯光下车身线条优雅流畅,冰川蓝的车漆在不同角度下呈现微妙的光影变化。 交付专员并没有急于让我们签字,而是先带我们进行了一次完整的“功能讲解课”。从双枪超充技术到二排座椅的10点式按摩,再到智能泊车的实际演示,每一步都确保我们能熟练操作。值得一提的是,D9的AR-HUD(增强现实抬头显示)让第一次体验的我颇感震撼——导航箭头直接“投射”在真实路面上,科技感拉满。 仪式感拉满,但不止于形式 在完成文件签署后,交付专员邀请我们参与了一个简短的“交车仪式”——车身覆盖着绸缎缓缓揭幕,工作人员手持单反记录下这一刻,并赠送了精致的交车礼盒(内含定制钥匙扣、车载香氛和腾势LOGO的收纳包)。但最让我满意的,是交车专员主动提出:“如果您对某些功能还不熟悉,我们可以安排专人上门再讲解。”这种不流于表面的服务,让整个交车体验真正有了“豪华品牌”的质感。 首日体验:从4S店到家,每一公里都是享受 驾驶D9回家的路上,它的表现彻底打消了我对“大车难开”的顾虑。双电机四驱版的动力响应极为线性,即便车身超过5米,转向依然精准灵活。经过一段颠簸路面时,CDC电磁悬架的滤震效果令人惊喜——家人坐在第二排,甚至没察觉路面不平。 到家后,邻居好奇地围观这款新车,而我最自豪的介绍点是:“它看起来像百万级豪车,但实际比很多合资MPV更省(电耗仅18kWh/100km)。”当晚,腾势的客服还专门来电询问用车感受,这种“交车后仍在延续的服务”,让人倍感安心。 总结:D9的交车体验,重新定义高端服务标准 回顾整个交车过程,腾势D9不仅提供了一辆车,更提供了一套完整的豪华出行解决方案。从高效透明的购车流程,到细致入微的功能讲解,再到充满仪式感的交付环节,每一步都让人感受到品牌的用心。 如果说传统豪华品牌卖的是“历史底蕴”,那么腾势D9卖的就是“当代精英真正需要的体验”——科技让生活更便捷,服务让拥有更省心。这或许就是为什么,在提车后的一周里,我已经向三位朋友推荐了这款车。因为好的产品会说话,而好的交车体验,会让这份满意从第一天就开始。
最不满意
还是不错的′介绍充分′下次带我朋友来看看′整体体验不错
空间
4
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
5
VR视角看口碑
-
家里第二台比亚迪了,D9我冲了
2026-01-24
-
因为品质,所以信赖,MPV我选腾势D9
2026-01-19
-
家用天花板,我的腾势D9
2026-01-18
-
喜提爱车了
2025-11-19
-
D9体验了3个月感受
2025-11-06
相关车系推荐
-
魏牌 高山28.58-35.38万-
第三排空间足够
-
车头灯亮度小
询底价 -
-
夏20.68-30.98万-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
岚图梦想家32.99-70.99万-
加速强劲
-
风噪大
询底价 -
-
别克GL819.99-36.99万-
舒适性不错
-
市区路段费油
询底价 -