xianpo7841：
马自达的首款新能源车型，EZ-6
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马自达的首款新能源车型，EZ-6
马自达EZ-6
2024款 增程200智尊版
购车经销商：
长安马自达衡阳致瑞
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
2025-04-07 首次发表
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500km行驶里程
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5.0L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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165公里春秋续航
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16.98万裸车购买价
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2025-04购买时间
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衡阳购买地点
最满意
这样的增程车，驾驶体验特别好，很舒服，包裹感很好，而且外观都是我喜欢的类型。
最不满意
底盘比较低，在坑洼路段时，容易挂底盘，其他的都还好。
空间
5
属于B级别的车。我本人身高的话是172，不管是腿部空间还是头部空间都非常宽敞。这个车的后备箱空间也是绝对够用的，像我比较喜欢野钓，平时装点钓鱼装备也够用，鱼竿的话都能放的下。再加上自己的一些琐碎的物品，也都是很够用的。
驾驶感受
5
他没有传统的变速箱，所以开起来平顺没有那种换挡的顿挫感，起步的话基本也能做到红绿灯没对手。方向盘轻重正好，用起来的话也很有质感，有高端车型那个感觉了。
续航
5
这个车的续航的话是没啥问题的，我目前都是纯电的，没有使用增程，大概一次就是165公里。
外观
5
外观很大气也很端庄。车尾灯的4个半圆，晚上的时候一看就知道是马自达的车型了。
内饰
4
内饰的话，就是方向盘那些触摸按键不怎么习惯，然后空调的调节也是在中控屏幕里面的，感觉太过于追求智能了。
性价比
4
用车成本是真的很省，平时就用电就可以，就是买车的时候感觉稍微贵了一点而已。
智能化
5
现在中午比较热了，出门提前用手机把空调打开，等到车上就凉飕飕的啦，不用在感受烫屁股的时候啦。而且你好马自达响应也特别快，还能识别主副驾就挺智能的。
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