蔚来et5t新车主真实评价
蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring
2025-04-08 首次发表
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2292km行驶里程
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16.5kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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22.00万裸车购买价
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2025-03购买时间
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武汉购买地点
最满意
原本一开始开的是油车 去年车展的时候 听家里人的建议 体验了一下新能源 试驾了一下东风奕派007 觉得电车 加速跟智能化方面 都挺适合我们年轻人 但是这个牌子虽然背靠东风 但是之前都没听说过这个品牌 当天晚上跟对象两个人跑到荟聚店吃饭 刚好路过蔚来门口 当时就被ET5T的外观种草了 试驾完觉得车内氛围晚上超级好看 且内饰简约而不失豪华 动力上蔚来全系双电机四驱 在试驾过程中 能感受到了它强大的动力输出 轻点电门就能感受到强烈的推背感 车辆悬挂调校也非常舒服 相比于新能源启蒙车奕派来说 蔚来在上初中的时候就听说过ep9的传说 所以对蔚来还是非常看好的 隔天就带爸妈也去试驾了一下 带他们感受了一下换电 是真的方便
最不满意
储物空间太少 没有手套箱 高速胎噪有点严重
空间
5
后排乘坐空间 稍微有那么一点点挤 但是平常主要就是我跟我对象两个人使用 所以这一点没有太大的关系 清明放假 跟我对象两人自驾江西玩了一趟 放假房间涨价太严重了 索性就在车里睡了一晚 把后排放倒 睡在后面 比直接睡在主驾副驾舒服 后期打算再配个气垫 简直无敌
驾驶感受
5
蔚来全系标配四轮驱动 0-100速度4秒多 实测不到4秒 蔚来的车加速时 由于车自身的静谧性较好 脑子会嗡的一下 这种感觉是之前开我爸的油车没体验过的 底盘调的还算不错 比较舒服 如果长时间路不平的情况下 有一种给人坐船的感觉 高速的话 由于没有发动机跟无边框玻璃的原因 胎噪稍微有那么一点点大 听点音乐的话 就还好
续航
4
我选的是75度电池的版本 清明放假从武汉到南昌出发97的电 到南昌还有近百分之20的 没买之前听网上说只有200的续航 提车以后 市区随便踩 武汉目前的天气不冷不热 百公里能耗 15-17°左右 充满实估续航400公里 看脚感 有的时候开车比较激进 能耗就高一些 毕竟是个四驱🤣 充电的话 晚上睡不着就去外面充电 虽然能换 但是目前舍不得 平均一个小时左右能充满
外观
5
极具未来感和时尚感的设计 旅行车的造型增添了一份独特的优雅与实用 流畅的线条 低趴的姿态和溜背式的车尾造型营造出强烈的运动气息 隐藏式门把手和贯穿式尾灯也非常喜欢 黑色的外观 再顶上小书包 无敌! 但是需要经常洗车 太不耐脏了
内饰
5
我看过蔚来所有车型的内饰 得出一个结论 就是简约但不失豪华 被紫内种草 但是因为选的是个黑色外观 就想车内跟车外有个对比色 就选了一个免费的米内 显得车内亮一点 个人比较喜欢竖屏跟电子档把的设计 舒适性配置我选了适享套装 有了腿托 方向盘加热 座椅加热/通风 还有按摩 对于长时间开车的我来说 行车感受提升的不止一点半点 天冷开加热 天热开通风 like
性价比
5
我买的时候是20张换电券 但是选装基金是20000 5年的NOP+ 现在貌似是240张换电券 总得一句话 早买早享受 晚买享折扣 我买的是Bass版本 因为没几年就要换车了 买一块电池 觉得不太划算 租电的话电池不需要自己买保险 有问题直接找蔚来 租电的话还可以减70000的车价 然后因为可以换电也不需要担心电池的健康度
智能化
5
真的非常喜欢nomi 可以说就是因为nomi(选装的人偶)才选择的蔚来 之前出去旅游 体验过几天的特斯拉跟理想 个人觉得 给不了nomi的那种感觉 你与它对话的时候它会看向你 几乎可以帮你解决所有的车辆问题(换电下单 一键维保等 导航 音乐等)特斯拉是无法对话 理想同学不会看向你 就跟Siri一样 能帮你做 但太单调了 智驾算力是目前行业最高的一个 全系标配四颗Orin X芯片 开了2000多公里 将近600公里都是智驾在开 只能说还行 但是感觉各家的智驾都大差不差 毕竟目前也只是个L2级别辅助驾驶 提车第二天 遇到两个电动车闯红灯 都帮我自动刹停了 这点好评 车机芯片是8295 目前还没觉得卡顿等情况
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