Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 零跑C10> 零跑C10 口碑> 2024款 530智享版
零跑11111: 零跑c10提车两个月三千公里感受
  • 1111
  • 0
快速回复
发表口碑

零跑c10提车两个月三千公里感受

零跑C10 2024款 530智享版 购车经销商: 零跑汽车郑州威佳汽车城店 来自:汽车之家Android版

零跑11111

零跑C10 2024款 530智享版

2025-04-10 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    春秋电耗
  • 431公里
    春秋续航
  • 383公里
    冬季续航
  • 13.00万
    裸车购买价
  • 2025-02
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

25年春节前预定,年后提车。买之前还考虑过其他车型,但是考虑到颜值,空间,果断选择了零跑c10。这款车在24年上市之初,我就关注过,当时刚上市价格较贵,买不起。然后年底就有了厂补店补,比刚上市能便宜个不到三万。整的的来说还是比较合算的。本来是想买530最低配的,后来为了一些安全配置,选择了智享版。多了L2,为了座椅通风加热加了包。座椅加热热的还是比较快的。通风感觉力度不行。本来觉得l2辅助驾驶没用。拥有之后,真香。之前开高速开个一会就觉得累了,现在lcc➕acc,很省劲。跑高速长途也不累了。最满意的是外观内饰了,本来就是为了外观内饰买的。先开始纠结电芯,想要中创新航的电池。但是不能提前选,后来想最次也得是蜂巢吧。然后汽车到店之后发现确实是蜂巢完全符合我的预期。嗯,最意外的是空间。我的小零最多的时候拉过。15箱面包,20箱饮料。然后还有一个大的塑料箱。可以说是非常能装了。去黄的话,冬天天气冷的时候,确实是有续航焦虑。充满电跑高速,也就最多能跑300出头。但是一般跑200多一点儿就该充电了,所以说冬天的续航焦虑是有的。现在天气暖和了,大大缓解了我的续航焦虑,现在跑高速在开冷气的情况下能跑400左右。呃,城市道路应该在500左右。对于夏天的续航我还是比较满意的,但是冬天确实焦虑。还有就是新能源汽车比油车省太多了,冬天的时候我充40块钱的电,大概能跑200多公里,然后现在天气暖和了,我充40的电。大概能跑400多公里。我一般是在公司旁边的云快充快充站充电,中午的时候大概五毛多一度电。充电速度从30~80%比较快。现在天气暖和了,充电更快。大概从30冲到80%,需要不到半个小时。要是从10%充到100%,需要一个小时20分钟。然后自动泊车这个功能不是很好用,有的时候能识别到车位,有的时候识别不到,全靠天意。灵动空间好评。还有就是lcc。如果路面标线突然消失,lcc会自动退出。所以大家在使用辅助驾驶的时候一定要注意力集中,不能松懈。

最不满意

没有不满意,自动泊车不好用,灵动空间有的时候有bug

空间
5

空间巨大,可以躺车上睡觉

驾驶感受
5

好看

续航
4

续航一般吧,毕竟车重冬季高速三百出头,四月份高速能跑四百公里

外观
5

外观好看

内饰
5

内饰符合审美

性价比
5

性价比无敌

智能化
4

一般吧,这个价位算可以了

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title