科技与颜值并存的智能化座驾

蔚来EC7 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心丨昆明恒隆来自：汽车之家Android版

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蔚来EC7 2024款 75kWh认证

2025-04-15 首次发表

6500km

行驶里程
18.0kWh

春秋电耗
350公里

春秋续航
44.89万

裸车购买价
2024-07

购买时间
昆明

购买地点

最满意

必须是外观，ec7极具运动感的外观是我第一眼喜欢上它的原因，丝滑的溜背造型，可升降的尾翼，每次尾翼升上来的时候回头率拉满而且我选的是星云红外观色，目前这个色只有ec7和et9上可以选，非常大气，而且阳光下透出来的红色非常优雅

最不满意

没有啥不满意的，唯一缺点就是续航表现一般，但是大量的换电站已经很大程度上帮我解决了这个问题，总体还是非常满意的

空间

4

ec7的空间表现很棒，我每天健身和出去露营的装备后备箱随便装，每次都感叹它的上限在哪里车内的储物空间设计也十分贴心，中央扶手箱支持左右两侧单独开启，方便取用物品。悬浮式操作台下方的独立储物空间，可以放置手机、钱包等小物品。

驾驶感受

4

驾驶操纵感没得说，我想在这里夸夸蔚来的服务，这个真的要夸，24小时小管家响应，还有本地线上线下管家，平常还有非常多的活动可以参加，对于我这种社交需求多的人来说再合适不过了，还有蔚来服务人员提供的情绪价值，提车之后就配了专属服务顾问，能感受到蔚来对车主的关心照顾，仿佛每天都是24小时在线。无论是用车功能还是其他问题，都能协助帮忙解答，还有驾享服务，因为工作原因我经常需要出差和应酬，驾享真的是帮了我的大忙，专业的蔚来服务人员上门来帮你开车，完全不用担心服务人员的水平问题，专业的事交给专业的人来做，总是没错的

续航

4

续航其实蔚来稍微弱一些，满电状态下城区大概在340左右，高速大概310左右，当然可能我开得快也有原因，但是换电站和灵活升级真的太方便了，我上下班途中都有换电站，出去玩也基本都可以换电出行，换电只要三分钟，部分三代和二代站4分钟多点另外我选的是租电，租电是蔚来的能源公司来兜底，比如我出去玩如果磕到了电池，是由蔚来承担维修费用的，根本没有后顾之忧，这比市面上换块电池动不动十几万可香太多了，根本不需要担心电池健康程度衰减的问题我还在家里备了一个家充桩，出去跑长途前慢慢的把电补满，然后满电出发

外观

5

蔚来EC7前脸采用家族式设计语言，标志性的分体式大灯极具辨识度，上方细长的日行灯犹如犀利的目光，点亮时极具科技感，外出时安全感也是拉满溜背式的车身造型是蔚来EC7的独特之处，也是我最喜欢的地方，它不仅赋予了车辆一种优雅而动感的气质，还在一定程度上降低了风阻。车身线条流畅自然，没有一丝突兀之感，仿佛是一件精美的艺术品。隐藏式门把手的设计不仅提升了车辆的整体美观度，还能在行驶过程中有效降低风阻系数。车尾部分，同样延续了家族式的设计风格，贯穿式尾灯在夜间点亮时，呈现出独特的灯带效果，极具辨识度，让后方车辆能够轻松识别。双模主动升降尾翼为车辆增添了运动气息，在高速行驶时，它能提供额外的下压力，提升车辆的操控稳定性。很难不打开它，打开尾翼的时候实在是太帅了！

内饰

4

蔚来EC7的座舱设计一直是简洁大方又不失优雅，给人一种满满的高级感，恰到好处的设计让人在座舱内非常舒服不得不夸一下座椅，座椅采用了高品质的材料，填充物柔软舒适，对身体的支撑性也非常到位，长时间驾驶也不会感到疲劳。副驾的设计更是一大亮点，一键零重力舒适坐姿，中午在车上小憩简直不要太爽

性价比

4

ec7价格上稍贵，但用料和配置摆在这里，空气悬挂和铝制车身满足的驾驶需求和安全保障，不过买车嘛，千金难买我乐意哈哈

智能化

4

蔚来EC7的智能座舱是其一大特色。12.8英寸中控屏搭载蔚来自研的Banyan车机系统，配合高通骁龙8295芯片，系统的响应速度非常快，操作流畅。无论是启动应用程序、切换界面还是执行复杂指令，都能即刻响应。还有nomi，很难不爱它，功能强大，能够识别多种方言和口音，通过与它对话，我可以轻松控制车内的各种设备，如调节空调温度、播放音乐等，让驾驶过程更加便捷。长途出行的过程中，nomi能够提供满满的情绪价值