我和我的大白EC7

蔚来EC7 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来中心 | 郑州滨湖来自：汽车之家iPhone版

sajapo

蔚来EC7 2024款 75kWh认证

2025-07-17 首次发表

5000km

行驶里程
23.0kWh

夏季电耗
350公里

夏季续航
38.80万

裸车购买价
2024-07

购买时间
郑州

购买地点

最满意

样子太帅了！这点没得说，每次停好车都忍不住回头多看两眼。开在路上，感觉挺拉风的，朋友都说好看。那个自动尾翼，每次升起来都感觉特别酷，是我最喜欢的小细节。开高速轻松，这个辅助驾驶功能太好用了。我差不多有一半的路，尤其上高速或者城市快速路，都让它帮忙开。它能自己跟着前车，保持在车道中间，还能在安全的时候自己变道。跑长途的时候，真的能省不少力气，没那么容易累。当然，手还是得扶着方向盘，眼睛得看路，随时准备自己接管，但确实让开车轻松很多。

最不满意

价格确实不便宜。这是实话，买它主要还是冲着喜欢它的样子和品牌去的。跟一些别的同级别或者更大点的电车比，价格是偏高。

空间

5

作为一款溜背造型的车，空间比我想象的大。我个子178，前排调好位置，后排坐进去腿还能有挺大空余，坐着不挤。头顶因为车顶是溜下来的，稍微有点影响，但正常坐也不会顶头，除非个子特别高的人。后备箱挺深的，日常买菜、放个婴儿车啥的完全没问题。后排座椅还能放倒，能装更多东西，不过因为车尾造型，后备箱高度没那么高。车里放水杯、手机、零碎东西的地方都够用

驾驶感受

5

动力非常够用！电车嘛，起步快是肯定的。高速上跑120很轻松，想超车的时候，油门踩下去动力马上就来了，很有信心。对我来说，动力是绰绰有余了。刹车很灵敏，轻轻一踩就有感觉，让人开起来心里踏实。急刹的时候也停得稳稳的。过个坑洼或者减速带，感觉挺稳的，颠簸过滤得不错，坐着舒服。它带空气悬架，可以调软硬，我一般都放在舒适模式，感觉挺好。方向盘轻重也能调，找个适合自己的力度就行。

续航

4

我买的是75度电的版本，基本一周去换个一次电就足够了，非常方便，几分钟搞定。实际跑起来，特别是跑高速（120左右）、开空调或者冬天冷的时候，电量肯定没官方标的那么耐用。我估摸着实际能跑个三百多公里吧（看情况）。对我来说完全够用了。要是经常跑长途，还是建议上100度大电池，或者临时租个大电池也行。蔚来换电是最大优势，没电了换个满电的比充电快太多，完全不耽误事。