零跑C10到底行不行?
零跑C10 2024款 530智享版
2025-04-18 首次发表
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1760km行驶里程
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12.5kWh春秋电耗
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530公里春秋续航
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13.20万裸车购买价
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2025-03购买时间
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日照购买地点
最满意
零跑C10以高性价比、大空间和智能化优势成为15万级SUV的佼佼者,适合年轻家庭。尽管细节做工和智驾体验仍有提升空间,但其综合产品力远超同价位竞品,值得推荐。
最不满意
细节做工一般:部分车主反馈缝隙不均、油箱盖歪斜等问题。 智驾稳定性待优化:L2级巡航偶有方向盘摆动,自动泊车识别不够精准。
空间
5
车身尺寸4739×1900×1680mm,轴距2825mm,后排腿部空间达1050mm,头部空间1015mm,得房率66.8%,优于部分豪华SUV
驾驶感受
5
我的是纯电版是530km续航,满足城市通勤需求。全系搭载170kW后置电机,百公里加速7秒级,动力响应迅速,驾驶体验平顺。前麦弗逊+后多连杆悬架调校偏舒适,但部分车主反馈过颠簸路面时滤震一般。
续航
5
我的是纯电版是530km续航,满足城市通勤需求。每天跑60公里,一周一充,家充很香
外观
5
选了苔原灰➕一万的包,看起来很大气,颜值即正义,看到很多人买车之后去贴悬浮顶,一开始也很喜欢准备贴,但是觉得时间久了不耐看,不如原车耐看,所以放弃了
内饰
5
座椅采用婴儿级有机硅材质,环保无异味,并支持加热、通风功能。后排靠背可调,后备箱容积370L(放倒后835L),适合家庭出行。 3. 智能化配置领
性价比
5
零跑C10之所以被誉为15万级新能源SUV的“性价比之王”,主要得益于其在价格、空间、智能化和动力续航上的全面突破。首先,其定价策略极具竞争力,官方指导价12.88万-16.88万元,叠加终端优惠后最低可达11.38万元起,比同级竞品如比亚迪宋Pro DM-i、深蓝S05等低1-2万元。同时,零跑采用全域自研技术,涵盖电池、电驱、智驾等核心部件,自研比例超60%,大幅降低供应链成本,使消费者能以更低价格享受高阶配置。 空间方面,C10轴距达2825mm,车身尺寸4739×1900×1680mm,后排腿部空间超2拳,得房率66.8%,后备箱可扩展至835L,远超同级竞品。智能化上,中高配搭载高通8295芯片(同级多为8155),支持L2+级智驾,顶配甚至配备激光雷达和Orin-X芯片(254TOPS算力),而竞品同价位车型往往仅提供基础辅助驾驶。 动力方面,纯电版续航530km,全系标配170kW后驱电机,7秒级加速,兼顾性能与经济性。此外,零跑C10还通过CTC 2.0电池底盘一体化技术提升车身刚性(42500N·m/°),并采用母婴级有机硅座椅面料,进一步强化安全与健康属性。综合来看,C10以越级的产品力和亲民价格,重新定义了15万级新能源SUV的价值标杆。
智能化
5
搭载高通骁龙8295芯片,14.6英寸中控屏+10.25英寸仪表,支持OTA升级。标配L2级智驾,高配版配备激光雷达和Orin-X芯片,支持高速领航、自动泊车等功能。语音交互支持60秒连续对话,AI大模型增强人机互动体验。
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