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提车马自达EZ6-4000公里真实感受
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提车马自达EZ6-4000公里真实感受
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
2025-04-20 首次发表
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3891km行驶里程
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1.6L百公里油耗
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10.7kWh春秋电耗
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180公里春秋续航
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14.48万裸车购买价
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2025-03购买时间
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焦作购买地点
最满意
最满意的地方就是外观了，第一眼看到实车就喜欢上它的外观啦，车是开着非常不错，有机会的话再和大家分享！！！
最不满意
没有实体钥匙，有时候车子停到一个地方时间稍微长点的话就提示感应不到钥匙，还得从新刷卡上车才行
空间
4
☆ 空间设计亮点
空间方面的话，中间的中控台确实比较大高，而且在行驶过程中的话，我自己的胳膊确实放着比较舒服一些，后备箱的话呢，也是大掀背的，后备箱放倒以后也可以在里面短暂的休息一下
驾驶感受
4
跑高速
这次从上海开车回来，然后全程高速在高速上面向我打开以后巡航，然后想进行超车，然后我换到它的中后段爆发还是可以的
续航
4
目前跑了4000公里嗯，反正油耗的话确实挺低的，就两升油左右，基本上的话就是我偶尔充充电，然后在家里面的话基本上就是充电的
外观
5
其实Ez6刚上市就关注过，当时就相中它的外观了，马自达的车外观设计确实挺惊艳的，后来3月的时候一起去店里又看了下，还是相中它的外观设计。
内饰
4
内饰方面的话，那最大的感觉就是棕色的真皮和翻毛皮的一个设计，其实档次看起来非常高，而且座椅的话，整体的包裹性也非常好，我这次去上海自驾回来，感觉还是非常好的
性价比
4
因为我是从上市时候，然后当时看了一下，嗯，后来三月初的时候销售说有活动了，然后到店以后看了一下，当时还有一个高配5000顶一万的活动，然后我正好也有旧车置换补贴15000元，又参加了一个河南省的铁14000元，还有一个5000元的保险补贴
智能化
4
自适应巡航
前一段时间刚去上海，开车去的，全程高速，然后也是打开他的一个智能巡航系统，在去的过程中确实没有那么累
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