N9到底值不值得买？

腾势N9 2025款旗舰型购车经销商：赣州赣南汽车城腾势中心来自：汽车之家iPhone版

广州车友8992227

腾势N9 2025款旗舰型认证

2025-04-24 首次发表

1000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
25.0kWh

春秋电耗
130公里

春秋续航
120公里

冬季续航
45.00万

裸车购买价
2025-03

购买时间
赣州

购买地点

最满意

当初选腾势N9，就是冲着它“既要面子又要实用”的定位去的。作为家里第二台车，既要能装下一家老小，又得撑得住偶尔的商务场合。开了一个多月，跑过高速、钻过广州城中村，今天来聊聊实际用车感受。一、用着真香的地方 1. 安全感直接拉满，移动大沙发” 这车开上路，最大的感受就是“心里踏实”。销售说它全身用了什么高强度钢材，我也没记住具体数据。但是鱼钩测试的数据确实给我很大信心，高速变道或者匝道速度快一点也完全不慌，主驾这个侧翼支撑真实非常棒，我没体验过其它车的侧翼支撑不好比较，但我觉得N9给我的体验感受足够好了。一二排大沙发应该是有口皆碑我就不多说了。 2. 百变空间确实有吸引力” 第一次去看展车，我老婆说这车空间也一般啊，没有想象中的大（怪我之前给她吹的有点过了，也怪长江总把我期望拉太高了），第二次去看展车，也是去试驾的那天，在展厅里没啥人看，我就给我老婆设置了23排大床模式，她一躺下说好舒服，就这个功能把她俘获了。买这车之前，二排一个婴儿座椅，就只能再做一个成人，现在有了三排，偶尔坐多一两个人出行都不在话下，覆盖的使用场景多太多了。不过后备箱要是坐满6个人，行李就得精打细算，行李箱不太好放。 3. 动力猛到上头，灵活的大块头：别被这3吨多的车重吓到了！第一次踩电门的时候，推背感直接把我按在座椅上，超车信心十足，油门一点就过去了，有点随心所欲的感觉了，听说馈电动力会差点，但还没试过。最舒服的是掉头，转弯，前两天去城中村买猪脚饭开进去窄路调头，居然两把轮就过来了，如果没有后轮转向估计要5把以上。后轮转向真的是谁用谁说香，为此牺牲一点胎宽是三排横向空间也能接受了。 4. 省油，92号油就能养活以前买大车的人应该都担心油耗高，现在比亚迪这混动系统真香！平时上下班纯电跑，200公里续航够我用5天了，家里停车位装个充电桩，不出远门的时候基本一周一充就行。跑高速的时候不敢时间就半路充个电，赶时间直接用油，实际油耗也就7-8. 算下来每公里不到5毛钱，加满一箱油能跑小一千公里。比雅阁还省。 5. 内饰协调，用着是真舒服坐进车里没有一些新势力搞的花里胡哨的感觉，皮子摸着手感细腻，木纹板材的色调跟车子也非常协调。重点表扬隔音！上次带着一家回老家，120码的速度车里聊天都不用提高嗓门，胎噪风噪基本被按在地上摩擦。AR-HUD导航更是路痴救星，再也不用边开车边歪头看中控了。

最不满意

1. 智能驾驶像“新手司机”，怂得我想接管说好的高阶自动驾驶呢？有回在高速上跟车，明明旁边车道空着，车子就是不敢超车，后面大货车都快贴我屁股了！但是我之前开朋友的理想也差不多是这样，反正只能当个辅助，自己还是第一责任人。还有自动泊车虽然能停进超窄车位，但过程慢得能让我喝完半杯奶茶。语音助手也是个“偏科生”，普通话指令还行，稍微带点口音就开始装傻。最想吐槽的是车机界面，菜单藏得比丈母娘藏的私房钱还深！ 2. 设计师怕不是直男审美？电子后视镜那个预留口丑爆了！远看像被抠掉一块补丁。二排扶手居然不对称，强迫症患者表示要疯。最搞笑的是音响上的水晶装饰，朋友坐进来就问：“这闪瞎眼的玩意儿是义乌批发的吧？”还有新车味道，老婆说闻着有点晕车，现在车里放了出味去甲醛的期望有点用。 3. 纯电续航还是差点意思官方说能跑200公里，实际开空调听歌也就160左右，冬天估计打六折。要是能再多个50公里续航，我就真的无论四季都能做到一周一充了。但是家充也方便，纯电续航对我来说也不重要了。 4. 颜值争议有点大我爸说这车看着像装甲车够霸气，我媳妇说车尾看起来丑。我个人觉得侧面好看，车头及格，车位轮廓不好看，但我又很喜欢这个尾灯涉及，个花入各眼吧。三、总结一下开了大半个月，这车就像个“经济适用型奶爸”——安全感爆棚又能居家过日子，44万多的价格比起BBA那些花架子实在多了。虽然有些小毛病让人翻白眼，但全家老小坐着舒服比啥都强。要是厂家能把智驾系统再调教得果断点，车机做好一点，绝对能打趴一片新势力！适合这些人买：家里有一胎/二胎的、经常全家出游的、做生意要撑场面的劝退这些人：追求极致科技的极客、颜值至上的小年轻、三天两头跑长途的（PS：最近听说要OTA升级了，希望那些槽点能改进吧！）