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腾势N9 2025款旗舰型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

赶紧逛逛街

腾势N9 2025款旗舰型认证

2025-12-13 首次发表

1500km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
23.5kWh

冬季电耗
140公里

冬季续航
44.98万

裸车购买价
2025-12

购买时间
西安

购买地点

最满意

首先这个车子是空间大轴距3125MM六座的布局我全家六口人三大三小坐在上面一点都不拥挤，相反出去自驾游还能带很多东西塞在座椅旁边的过道上面。还有就是别看车子的块头大但是转弯的半径很小毕竟是带了后轮转向，感觉无论是掉头还是转弯倒车都游刃有余不像是开大车的感觉更像是开那种剁椒鱼头的感觉。还有我最满意的就是这个车子的动力在2.0T发动机和三电机综合扭矩1035N.m的情况下每次满载起步和高速超车都感觉无与伦比的推背感，就像是别人推着我往前走。还有一个最满意的就是车子带了后备箱投影开启功能，每次搬东西开后备箱都可以不用放下东西就可以打开后备箱很方便了。

最不满意

不满意的地方就是这个车子怎么没有雾灯呢，我们陕西这边也是山区大雾多，平常市区还好，要是露营或者旅游的时候遇到大雾天只能打开双闪没有雾灯还是很危险的。

空间

5

我觉得车子的空间很到位，毕竟是3125MM的轴距在那里摆着，无论是一排二排三排我都感觉空间很够用，平常也是三大三小坐在上面小孩坐在后面两排空间很宽敞，过道都还能塞一个小拉杆箱，我本人一米八坐在这个车子驾驶位上面头部空间距离车顶都还有两拳多的距离，腿部也不感觉憋屈。

驾驶感受

5

车子给我的感觉就是动力游刃有余尤其是满载的情况起步，这个车子的扭矩超过了一千牛米的情况下每次都感觉起步推背感十足，高速超车的时候也是想加速就加速一点不拖泥带水，而且车速上升也没有油车的那种顿挫感感觉很舒服。还有就是车子的隔音比较的不错，跑高速的时候时速120的情况下也是基本上听不到发动机噪音还有胎噪的。

续航

5

自从我买车装了充电桩之后我基本上就是纯电模式行驶，充满电只要十块钱左右，四个小时家充就可以充满电，但是目前太冷了所以纯电充满只能跑140公里的样子还是开了空调暖风。混动模式下车子的油耗基本上在综合7L的样子。

外观

4

外观方面，首先就是车漆很厚实跑烂路的时候小石子打在上面没有什么划痕，在一个就是车子四个门板还有AB柱我都敲击了一下感觉没啥清脆的声音，相反就是浑厚沉闷的声音。虽然外观很好看很年轻的感觉但是因为设计的比较的好看没有雾灯所以感觉行车危险性有点差了。

内饰

5

内饰这方面我感觉做工很好，无论是中控软包还是门板软包或者是座椅的软包我都感觉手感很细腻，而且新车也没啥异味。座椅带了加热的功能打开之后感觉臀部一分钟不到就暖和了，在冬天打开这个功能还是很实用的。

性价比

5

我当时买车的时候本来先去看的是理想的，但是进去他们门店都没人搭理我看了十几分钟车子也没个端茶倒水的后面我就一气之下出了他们店之后想着不能白来看车毕竟也不是每天都有空当时就看到了路对面的腾势这家店，看到了试驾车N9从我旁边经过在试驾，瞬间就被这个车子迷住了，就去他们门店了解这个车子，还在门口他们就已经打开门迎接我，一杯热茶瞬间让我好感倍增，然后讲解也是很全面的，后面虽然没有优惠但是还是交了定金选择了这个车子就因为他们服务好。