提车一个月深度体验!马自达EZ-6值不值得买?!
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
2025-04-25 首次发表
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1493km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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5.4kWh春秋电耗
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200公里春秋续航
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16.98万裸车购买价
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2025-03购买时间
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常州购买地点
最满意
流光金的颜色一眼就吸引了我,提车后才更发现这颜色有多绝!阳光下泛着细腻的流光,像是给车身镀了一层琥珀,低调中透着高级感;夜晚在路灯下则呈现哑光的质感,完全不撞色。我朋友还问了好几次问了这个是不是琥珀金,哈哈,回头率拉满。
最不满意
1.金色车漆日常清洁略费时间,鸟屎沾上会很明显(建议提车送玻璃水)。 2.缺少常用导航类APP(如高德),只能用CarPlay,希望后期优化。
空间
5
储物空间:前备厢+下沉式后备厢设计实用,但中央扶手箱深度一般,放不下大号水瓶。
驾驶感受
4
操控依旧马自达:方向盘指向精准,底盘滤震优秀,过弯侧倾抑制得比预期好。增程版整备质量比燃油版增加200kg,但驾驶感依然保持马自达的“灵动”。增程版新体验:纯电模式下安静平顺,适合城市跟车;混动模式下发动机直驱高速超车,动力储备充足,零百加速7.8秒真不是吹的!
续航
4
作为增程式车主,最关心的就是续航能力。我的200至尊版官方标称CLTC纯电续航200km,综合续航1200km。 我平时上下班往返50km,一周充2次电足够,电耗约12kWh/100km,比官方数据还低。上周末带家人自驾游,全程高速+国道,增程器介入时噪音控制优秀,几乎听不到传统增程车的“嗡嗡”声。实测综合油耗5.7L/100km,油箱50L算下来续航完全够用。
外观
5
作为一名燃油车转新能源的“尝鲜者”,我提车马自达EZ-6增程200至尊版已近一个月。这段时间无论是通勤代步还是周末短途,这台车都给了我不少惊喜。今天从颜值、性能、实用性等角度分享我的真实体验,给正在纠结的朋友们参考! 魂动2.0的溜背造型+无框车门,搭配19寸双色轮毂,运动感和优雅感并存。车尾贯穿灯组辨识度极高,夜间点亮后科技感爆棚。
内饰
4
Nappa真皮座椅带通风/加热,后排地台纯平,身高180cm也能跷二郎腿。BOSE音响+主动降噪,高速风噪控制优秀。
性价比
4
如果你注重颜值、操控,又需要绿牌免购置税,EZ-6增程版几乎是同价位最优解。200km纯电续航覆盖日常通勤,增程系统解决长途焦虑,再加上马自达独有的人马一体驾控,这台车完美平衡了新能源趋势与驾驶乐趣。金色车漆更是加分项,开出去就是路上最靓的仔!
智能化
3
车机系统:8155芯片+14.6英寸中控屏流畅无卡顿,语音控制支持连续指令,但第三方APP生态稍显不足(希望后续OTA升级)。L2级驾驶辅助在高速上表现稳定,车道居中偶尔会有轻微修正,但安全感十足。自动泊车对新手友好,侧方位一把入库。
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