新车好评

听说昊铂HL号称“陆地游艇”，我慕名前往4S店试驾。 初见它，车身尺寸为5126mm×1990mm×1750mm ，轴距3088mm，妥妥的“大块头”，气场十足。前脸分体式“山海之境”大灯组，水晶灯柱立体又璀璨，前格栅的智能交互灯语系统，充电时电量变化一目了然，科技感拉满。车侧隐藏式门把手与21英寸桨式轮毂，不仅美观，还优化了风阻，贯穿式尾灯和扰流板让车尾更具层次感。 进入车内，环抱式座舱搭配全景悬浮式“山海远望”仪表台，像极了游艇驾驶舱，氛围感十足。Nappa真皮与Alcantara麂皮座椅，触感细腻，门板上的百年美洲木饰，尽显高级。六座布局很实用，二排双零重力座椅支持18点热石按摩、12向电动调节和一键横移，127.5°NASA黄金躺角加上17.3英寸吸顶娱乐屏，宛如家庭影院。第三排也支持电动调节，很贴心。17.3英寸中控屏+17.3英寸后排屏+27英寸HUD的智能交互三屏组合，搭载高通8295P芯片，语音交互能识别六音区，超10轮次上下文对话也不在话下。 我试驾的是纯电四驱顶配版，双电机峰值功率380kW ，扭矩670N·m，百公里加速4.5秒。加速时没有那种突兀的“蹿动”感，线性且迅速，运动模式下，动力输出沉稳，像大排量燃油车。标配的空气悬架+CDC电磁减震，可以100mm高度调节，过减速带滤震干脆，弯道侧倾抑制出色。智能魔毯系统融合激光雷达，能提前感知路面，自动调整悬架软硬，非铺装路面也能舒适通过。 NDA 4.0智驾系统配备1颗激光雷达+11摄像头，城区里红绿灯启停、车道保持、紧急避让都很稳定，高速上自动变道果断，收费站识别通过率也挺高。纯电版搭载108kWh电池，CLTC续航750km ，支持800V 5C超充，5分钟能补充265km续航，实测城市综合电耗18.5kWh/100km ，高速续航达成率约85%，快充10分钟能恢复250km续航，实用性超强。 这次试驾，昊铂HL给我留下了深刻的印象，它把豪华、科技、性能、续航完美融合，实力不容小觑。

新车槽点

不太清楚他的这个外观颜色，颜色可选择性太少了，希望多一点年轻的颜色

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

4

内饰

5

价格政策

4

智能化

5