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你好，小零，我人生的第一辆电车
零跑C10 2024款 530智享版
2025-04-26 首次发表
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3600km行驶里程
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13.5kWh春秋电耗
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480公里春秋续航
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420公里冬季续航
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13.60万裸车购买价
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2024-12购买时间
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台州购买地点
最满意
零跑c10用车4个多月的感受：家庭出行的性价比之选，作为三口之家的日常用车空间表现让我非常惊喜，后排腿部空间非常宽敞，1.65米成人坐后排轻松伸展，座椅靠背可调节角度久坐不易疲劳 ，储物空间多达20多处，婴儿用品、露营装备都能有序收纳。前排座椅可以放平与后排连成"2米大床"，周末郊游时能躺平休息，实用性满分。母婴级有机硅材质座椅，环保无异味，清洁起来也方便。纯电续行530km，日常通勤上下班往返20km,周末周边游 完全够用，一个月仅需充电2-3次。经济性远超传统油车，快充30分钟即可补充至80%临时出行无需久等。智能配置高通8295芯片和14.6英寸中控屏操作流畅，语音助手支持连续指令识别，开车时调节空调、导航"动口不动手"，自动泊车功能让驾驶更轻松对新手非常友好，不过行车记录仪仅支持前向录制，侧后方盲区需自行加装设备。驾驶城市道路滤震柔和，过减速带时车身晃动稍多，建议减速通过，转向轻盈，女司机单手操作无压力。
最不满意
底盘调校偏硬过减速带或者烂路时后排颠簸感较强，细节有待优化，无线充电速度慢，没有配车钥匙，偶遇下雨天网络信号不好，容易被罚站。隐形门把手，不是全自动弹出的使用感略微差点。
空间
5
超大乘坐与储物空间，后排腿部空间达三拳，安装儿童座椅后仍能容纳两位成人，后备箱可装下婴儿车、露营装备及多箱物品，座椅放倒后形成 "2米大床"，后排扶手凹槽固定儿童餐具，中央扶手双层储物，20多处储物空间满足母婴用品收纳需求。
驾驶感受
4
后驱+五连杆悬挂调校偏向舒适，城市道路滤震柔和，过坑洼路面时车身晃动稍多，建议减速通过。转向轻盈，女司机单手操作无压力，但转向提示音不可调，初期需适应。
续航
4
530智享版，上班通勤往返20km,周末偶尔短途周边游无焦虑，月仅需充电2-3次。家充电费不上百元。
外观
4
零跑C10"理想青春版"，一个字酷，被它的颜值吸引。车身尺寸4739mm*1900mm*1680mm,轴距2825mm，侧面采用平直车顶线条，隐藏式门把手和亮黑色车窗边框，搭配21英寸三叉戟轮毂或18/20英寸轮毂，营造出修长且动感的视觉效果。
内饰
4
母婴级材质无刺鼻异味，座椅通风/加热、方向盘加热提升舒适性，尤其适合南方湿热天气。
性价比
4
零跑C10以15万内价格提供了越级空间、续航和智能化体验，堪称“家庭出行全能手”。尽管细节如静音性、悬挂调校仍有提升空间，但综合性价比足以掩盖不足。若追求实用与科技感兼备的“宝爸，宝妈”优质之选。
智能化
4
解放双手，语音识别，可语音控制空调、车窗、导航，行车中无需分心操作。360°全景影像，新手友好，侧方停车“上帝视角”辅助，避免剐蹭；14.6英寸中控屏流畅，支持追剧、AR导航，堵车时安抚宝宝。
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