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减震效果好，汉EV坐着很舒服
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减震效果好，汉EV坐着很舒服
汉
2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版
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汉 2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版
2025-04-30 首次发表
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15200km行驶里程
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17.8kWh春秋电耗
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470公里春秋续航
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31.18万裸车购买价
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2023-10购买时间
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沧州购买地点
最满意
底盘悬架的减震效果挺好，整体的乘坐舒适度让我非常满意。悬架能化解掉路面大部分的冲击和震动，坐在车内不会有明显的感觉，特别舒服。
最不满意
空间不是汉EV的强项，后备箱偏小，后排乘坐空间也只是中等水平。价格这块，我认为汉EV的优惠幅度还没达到我预想中该有的水平。
空间
4
我买车时候其实没太多考虑空间的问题，毕竟就一个人用车，是个车空间都够用。只是从车身尺寸还有车内的空间利用率来看，汉EV表现并没那些强调家用的车那么出色。
驾驶感受
5
开着非常轻盈，一点都不会有开大车的感觉，操控起来也是特别跟脚。另外，转向力度适中，阻尼变化很自然，不会那种轻飘飘的，手感很好。底盘悬架调校侧重舒适，减震效果没的说，关上车窗后，车内的静谧感也相当优秀。
续航
5
以汉EV的重量来看，目前470km左右的续航还是足够给力的。
外观
5
第一次见到汉EV的外观我就很喜欢，这种轿跑的车身，我想很少能有人抵挡住他的诱惑。还有他的轮毂也很漂亮，绿色卡钳很特别。
内饰
5
新车状态下内饰没有明显意味，这一点首先就必须好评，用料的环保性很好。其次，用料也是肉眼可见的高档，很多皮革包裹，触感非常舒适。
性价比
4
价格上汉EV不能说贵，只是和其他地区相比，我们这的优惠幅度偏小，这让我有些不爽。
智能化
5
我上下班路上经常会用到全速自适应巡航这个功能，低速下的跟车很方便，走走停停，系统对于车速还有跟车距离的把控都很到位。还有自动泊车也是挺智能的，是真正能用上的功能。
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