最满意

先说说外观，我这人对车的颜值要求不算低，零跑 C10 的设计很合我心意。它的造型简约时尚，前脸是新能源车常见的封闭式格栅，搭配犀利的 LED 大灯和贯穿式灯带，看着特别精神。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手不仅好看，还能降低风阻，风阻系数低至 0.27Cd"（零跑 C10 官方数据）。大尺寸的轮圈和微微凸出的轮拱，让车子很有 SUV 的力量感。 车尾部分，造型纤细修长的贯穿式 LED 尾灯组在点亮后辨识度极强，成为夜晚道路上的一道独特风景线。车顶扰流板组件与底部熏黑后包围的设计，进一步增强了车尾的视觉层次感，使整车看起来更加饱满、富有张力。开着它出门，回头率虽说比不上豪车，但也总能收获一些目光，心里还是挺美的。 再讲讲内饰，一坐进车里，显示屏，显示清晰，反应也快。车机系统用的是高通骁龙 8295 芯片，平常操作起来很流畅，多任务处理也不在话下。导航、听音乐、调节空调这些功能，直接语音控制就行，开车的时候不用分心去按屏幕，方便又安全。 中控台的设计很有层次感，巧妙地隐藏了空调出风口和氛围灯带，不仅增加了内饰的层次感，还营造出浓厚的科技氛围。 全新造型的方向盘简约克制，两侧的多功能按键布局合理，操作方便。扶手箱设计简约实用，配备了无线充电面板和杯架，充分提高了空间的利用率。 车内采用了多处健康环保用料，并应用新环保工艺，同时配备 AQS 空气质量管理系统，家人坐得也放心。 在智能配置方面，零跑 C10 展现出了强大的实力。它搭载了高通骁龙 8295 芯片，采用 5nm 制程工艺，NPU 算力达到 30 TOPS，为当前主流 8155P 的 7.5 倍；第六代高通 ®Kryo™ CPU 算力达到 200K DMIPS，主要计算单元的能力相对于 8155 提升 50% 以上；高通 ®Adreno™ GPU 算力达到 3000 GFLOPS，相比 8155 提升 300%。强大的芯片性能使得车机系统运行流畅，支持多任务处理和丰富的车机功能，如语音控制、车联网、在线导航等，为驾驶者带来了便捷、智能的驾驶体验。

最不满意

地盘感觉有一点点飘，车胎气压打到2.5，但是过几天就少了。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5