40w大型SUV性价比首选

腾势N9 2025款旗舰型购车经销商：西安航天城腾势中心来自：汽车之家Android版

武汉车友0520884

腾势N9 2025款旗舰型认证

2025-05-07 首次发表

300km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
22.0kWh

春秋电耗
130公里

春秋续航
120公里

冬季续航
44.98万

裸车购买价
2025-04

购买时间
西安

购买地点

最满意

不像大车开起来和我家媳妇海豚一样灵活，加速快运动模式下让人有超车的欲望。在目前还没云辇a预瞄功能但是开启云辇舒适模式后底盘对井盖和城市稀碎路面颠簸感处理的很好很舒适。二排成床也符合我们这些上班仔中午在公司午休的场景。

最不满意

自动开车门逻辑急需优化，车机有时会卡顿需要重启才能恢复。每月送的流量有点少经不起小孩看几次动画。这个车有很多功能厂商完全没宣传但是在车辆的说明书里又写的有但是需要OTA，不晓得为啥腾势不像其他车企一样提早告知下意向车主。比如AR投影开后尾门功能，大灯投影功能这些完全没有宣传过。还有这个车的AR hud也没显示出啥3d交互的感觉，这个也急需OTA。还有云辇预瞄功能为啥连购车说明书里有没有写进去，这车是不支持预瞄嘛？能不能把车子说明书整的好一点或者高一些车辆使用视频不然我们真不晓得一些功能怎么用。

空间

5

空间起售可以的，看吃家里人身高如果身高都180以上坐这个车还是有些顶腿。180以下坐着都挺舒服的，网上吐槽空间的原因是，这个车这么大但是腿部空间居然比m9小。这种反差感就会让人觉得这车空间不行，但是其实这车的座椅填充比其他的竞品都要厚实。

驾驶感受

5

和小车一样的转弯半径，加速也快。但是有一点就是这个车刹车太灵敏了点一点刹车感觉就可以把车刹住，觉得还应该给一个不那么灵敏的刹车脚感。再就是这个车虽然说开起来不像大车但是毕竟宽度还是挺宽的，所以说过窄道还是要注意挺容易被刮花的。建议后续OTA一改智驾过窄道的模式。

续航

4

续航满油满电显示是1350公里，还没实测过应该不差。有一点应该专门拿出来说下就是这车是个2.0t的插混车只需要加92的油，目前市场上没有同样配置的产品。 #### **1. 官方标称数据** - **纯电续航**：CLTC工况下纯电续航超200公里，但工信部申报的WLTC纯电续航为165公里，存在标准差异。 - **综合续航**：插混版CLTC综合续航达1300公里，NEDC馈电油耗为6.3L/100km，支持92号汽油，长途经济性突出。 --- #### **2. 实测表现** - **城市续航**：在平均时速33km/h的城市路况下，纯电续航达成率101%，满电实际续航约204公里，能耗约18kWh/100km。 - **高速续航**：高速工况（平均时速102km/h）下，纯电续航达成率76%，满电实际续航约154公里，能耗约25kWh/100km。 - **亏电油耗**：30%高速+70%城市混合路况下，亏电油耗实测为6.37L/100km，保电油耗（100%高速）为7.65L/100km。 ### **总结** 腾势N9在插混车型中续航表现均衡，综合续航能力突出，适合长途出行；纯电续航虽满足日常通勤，但受高速能耗和低温影响明显，实际使用需结合驾驶习惯调整预期。其充电效率和亏电油耗表现优于同级，但若需更长的纯电续航，仍需关注后续升级

外观

5

外观斜侧面45度看起来蛮帅但是正面照过去就像个铁憨憨，这个车不晓得为啥轮毂和外观颜色选择性这么少当时预售的时候我记得有好几款轮毂但是上市后居然都没有了。多搞点轮毂样式不可以嘛，还有就是这个车的车屁股不选纯黑武士屁股下面是个银色底子但是中间又有个黑色方块，这是啥奇怪的设计？

内饰

5

内饰比z9设计的要成熟多了，属于是简约的豪华感，反正我是觉得比m9和l9强多了。但是还是有个问题就是这个车很多细节去细看就感觉很廉价。举个例子同样用水晶BMW7系的水晶质感就好很多，腾势n9的水晶就像小作坊生产的廉价工业品。

性价比

5

目前个人认为在追求品质感上性价比最高没有之一，目前我个人认为预算25w左右就卖深蓝s09，预售35w左右就买领克900，预售45w左右就无脑上n9。追求性价比就要远离华系车，n9目前可以说是国产车里唯一有成熟三电机方案的豪华SUV。最后吐槽下腾势n9这个车感觉最开始在宣传上走了弯路没有抓住重点，之前一直在宣传二排座椅横移功能，但是一个车就这么大点空间两个座椅即使不横移又能咋样？好在后期找到了自己的定位就是科技安全豪华，我个人觉得这个是很好的宣传主题。一个豪华车想要立住的话就得有自己特色但是在全电时代其实动力和能耗已经不足以支撑一个豪华品牌的特色宣传点了。内饰用料和做工有没有啥壁垒而且这些目前是突破不了老牌欧洲城品牌壁垒的。现在看来通过新技术提高汽车稳定性重塑汽车安全性的定义标准这个是很好的突破点，希望腾势再接再厉了成为真正的中国豪华车。