试驾之后直接带p7+回家！

小鹏P7+ 2024款长续航 Max 购车经销商：小鹏｜南京大明路来自：汽车之家Android版

南京车友8447953

小鹏P7+ 2024款长续航 Max认证

2025-05-09 首次发表

1782km

行驶里程
10.5kWh

春秋电耗
495公里

春秋续航
18.68万

裸车购买价
2025-03

购买时间
南京

购买地点

最满意

颜值确实不赖，车尾双层设计很新颖，车身大气，开出去真的很拉风。性价比也极高，车内空间大，是舒适型家用电车，试驾的体验感也是一级棒，挑不出毛病。最后就是跟销售咨询价格和送的小礼物，成功提车！目前开了一千多公里了，用于平常通勤和节假日出去玩，之前出去吃个饭要么坐很长时间地铁，要么多花钱打车，现在开电车出去一点都不心疼电费。最满意的就是整车的空间超级大，前后排坐着都很舒服，还有按摩功能，平常下班路上我都会打开。氛围灯、隔音、音效也是很爽。开起来体验感十足。动力也很足，提速很快，基础版的续航对我这种不会出远门的人来说完全够够的。后备箱的空间也很大，目测装好几个行李箱不是问题。还午休的时候也能在车上平躺。

最不满意

目前车机的车道级导航显示功能还没有完全覆盖所有道路，只有复杂路段会有，但后续大概率会ota升级。车机交互功能和个性化功能有待提升，不能自定义小p唤醒词和车机屏幕壁纸，缺少个性化趣味。空调出风口反光比较严重，但是能自己买东西遮挡一下。

空间

5

前后排位置都很大，轻轻松松跷二郎腿，后排可以做到半躺的程度，还可以调节前面的位置把内部空间改造成一张双人床，后备箱容积也是很大，出去旅游野餐，什么东西都能放得下，可以算是家用首选轿车

驾驶感受

5

对于新人司机来说这个动力是很足了，加速也是毫不含糊的。方向盘轻重也有三个档位可以调整，比较人性化的设置了。高速开起来也没有觉得很飘，是比较稳的，刹车灵敏性也很不错，不会觉得控制不住。

续航

5

通勤距离一天来回40km，一般都是剩20％的电的时候去冲的，一个月冲两次就够了，现在充电桩遍地都是，短途旅行也不用担心续航。由于是租房所以不方便按家宠，但是附近的充电桩也很多，一个月下来电费也就百来块。

外观

5

非常帅气，一眼爱上，有种星际穿越的感觉，辨识度很高，不同于市面上的大众车型。无边框车窗也深得我心，也不会影响降噪。后面的小双层设计也很酷炫，整个车身很流畅修长，就算不开车也会想要去停车场多看几眼的程度哈哈。车顶的天幕也把视野范围大幅扩大，车内坐着通透感十足。

内饰

5

高端大气上档次，空调制冷制热效果也不错，座椅背靠还能调节腰部的角度，不用垫腰垫也很舒服。第二排的空间是我坐过那么多车型以来比较大的了，能调节座椅角度，最多差不多一百度左右，除后排中间座椅外，别的四个座位都有按摩。车内的氛围灯也能自定义，最喜欢的就是粉紫色双色呼吸过度。坐在车内听听歌，躺着也是一种享受。音响效果也能够自定义，最近还ota了澎湃效果，听节奏感强的音乐很有带入感。