最满意

在特斯拉Model 3、小米SU7与小鹏P7+试驾中，我最终选择让P7+成为智能出行的新伙伴。特斯拉3空间较小，内饰比较简单；小米提车时间太久，且高配价格超出预算， 7+星慕紫的突然出现，让我一眼看中。那种感觉，就像是在茫茫人海中找到了对的那个人，认定它就是我的 “梦中情车”。 接下来，我就跟大家唠唠，我为啥铁了心选它。小鹏 P7 + 的外观，那叫一个独特，走在路上回头率爆表。前脸标志性的环状式灯带，晚上一亮起来，辨识度极高，就像给车戴上了一条璀璨的项链。头灯两侧新增的通风口设计，不仅看着酷，还能给刹车系统散热，实用又美观。车身侧面是流畅的溜背式线条，低趴的姿态，运动感十足，风阻系数也低，跑起来又快又稳。隐藏式门把手和双色车身，搭配全新造型的轮毂，整体时尚感拉满。车尾的后扰流板和贯穿式尾灯，让车尾看起来更饱满，晚上亮起灯，从后面看特别亮眼。内饰主打极简风格，浅色系的配色，配上大量软质材料包覆，触感柔软，看着也温馨。全车座椅都支持加热、通风、按摩功能，我平时上下班，路上车多又堵，打开这个功能，它能自己跟车、变道、过红绿灯，我只要轻松坐在驾驶位上，就能安全到达目的地，就像有个老司机在帮我开车。有一次我去一个不熟悉的商场，停车的时候特别头疼，结果它的自动泊车功能太给力了，轻轻松松就把车停进了狭小的车位，真的太省心了。 我这款 76.3 千瓦时容量的，CLTC 纯电续航最高能到 710 公里，平时我上下班通勤，一周充一次电就够了。要是周末出去自驾游，也不用担心续航问题。而且它还支持 3C 超快充，直流快充从 10% 充到 80% 只需要 20 分钟，吃个饭的时间，电就充得差不多了，大大减少了充电等待时间。 总之，小鹏 P7 + 在外观、内饰、智能驾驶、动力续航和价格等方面，都完美符合我的需求。买了它之后，我的生活品质都提高了不少。每次开着它出门，心里都特别踏实、特别满足。

最不满意

小鹏充电桩布局还不够多，我家最近的要10km，希望可以多布局自营充电！

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

5