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小鹏P7+用车初体验
小鹏P7+ 2024款 长续航 Max
2025-05-10 首次发表
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1500km行驶里程
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14.0kWh春秋电耗
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450公里春秋续航
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18.68万裸车购买价
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2025-04购买时间
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济南购买地点
最满意
最满意的是选择小鹏的空间大和智能化体验。小鹏汽车自研的纯视觉ngp智能驾驶确实很好用。在高速和主干路用能省不少心。空间也是很大的，五一期间去了一趟徐州，买了个床垫铺车上就能睡觉了，还能省下一个酒店钱。确实很满意。
最不满意
⭐️⭐️⭐️⭐️底盘非常松散，软，高速非常漂，轻易不敢使劲打方向盘，要非常小心，我认为这是应该改进的地方。 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️非常生气的是提车第二天就背刺了，提车第二天小鹏出了电池终身质保活动，我非常生气，太不把用户当回事了！
空间
5
空间太大了，后备箱放平可以躺着睡觉，我真的很满意空间表现。
驾驶感受
4
刚开电车确实需要适应一段时间，因为加速和刹车感觉是线性的，容易晕车，我和老婆两个人试驾了很多电车，小米是最容易晕车的，开车十分钟就有点头晕，小鹏做的还算可以，我们适应了一周就习惯了，科技真是改变生活，适应了以后开的很满意。
续航
4
刚买回来一直开哨兵模式，耗电很严重。满电状态下开一晚上哨兵模式就能掉电百分之20左右。日常续航的能耗在14左右，还可以接受。毕竟充电太便宜了。
外观
5
外观还是很帅的，吸引力很足，5050的车长压迫感太足了，还有个小尾翼，通透的大天幕，确实很好看，美中不足的就是车漆很薄，稍微不小心就被划伤。
内饰
4
内饰做工还是可以的，但是确实不粘脏，需要及时清理和保护，我买了许多用车品。确实很喜欢这个车。
性价比
5
综合对比下来小鹏P7+是20以内性价比最高的车，没有之一。他的空间和智能化是天花板，底盘和续航可能稍微差一点，但是也是第一第二梯队的。总体来说很满意这款车，虽然背刺了，但是希望小鹏越来越好
智能化
5
小鹏汽车自研的纯视觉智驾方案NGP确实很好用，目前用了600公里左右，感觉比我开的安全，很注重保持安全车距。这是我很满意的地方，在城市主干路和高架高速上用真的很方便。能够轻松的解决路上的堵车。
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