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新车的一点感触，我的奢华座驾腾势N9
腾势N9 2025款 旗舰型
2025-05-14 首次发表
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650km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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23.0kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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44.98万裸车购买价
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2025-05购买时间
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哈尔滨购买地点
最满意
我觉得腾势N9设计的十分精致，很多细节处理的很不错，外观看着大气顺眼，内饰也极为尊贵。而且它的操控感也没话说，开着十分的顺手，在这个级别里面也算是挺不错的了。方向盘特别轻，单手掌控不费力。动力响应也很快，而且发动机和电机间的动力切换也十分的平顺。
最不满意
就是价格上暂时没有太大优惠，我当时看了两三家门店，，除了分期利息和手续费，得到的报价几乎是一致的。我和销售聊了很久，想着多砍一点价格下来，最终也没有得逞。不过好在送的赠品倒不算是很少，种类挺丰富的，而且也算是比较实用。
空间
5
他的3排座椅空间都很大，这样6座的布局是最合适的，每一排的乘坐时候完全没有压抑感。两米多的宽度也算是挺大的，车里坐满人时也没有觉得挤。它的后备厢又大又实用，里面很平整，日常拉一些大件也没有问题。
驾驶感受
5
它的方向盘我觉得设计的很不错，大小尺寸挺合适的，转动的时候很柔和，回正的时候比较自然，总之一只手掌控也没有任何问题。它采用的插电式混合动力技术也很成熟，2.0T的涡轮增压发动机工作表现不错，电机提速也挺快的，起步不拖沓。它的底盘我觉得设计的比较高级，跑起来没有松散感，对于整个车身也有很好的支撑效果。
续航
4
续航的能力没有令人我感到失望，提速的整体效果还是很不错的。满油满电之后非常的能跑，差不多每百公里平均油耗6.8升，至于电耗方面也比较节省，充电15块钱就跑大概160公里了。
外观
5
外观的颜值看着不错，总体设计风格偏尊贵奢华，看着就特别的大气，开着它适合出入各种场景，绝对不会丢面子掉价。车头的样式我觉得很气派，车灯有着不错的气质。车身的线条设计的也很好看，看上去显得很立体。车尾部的设计比较显档次，尾灯挺酷的，具有不错的科技感。
内饰
4
腾势N9在内饰上还是挺舍得用好料的，首先在车门处以及中控台上都进行了包裹，而且料子用的不错，手感很好。其次新车刚刚到手车里空气也很好，基本上闻不到什么异味。内饰的设计风格很高级，看起来挺年轻的，有一定的未来感。两幅式方向盘设计也很酷，看着不仅通透，而且还很像是未来科技。
性价比
4
价格上感觉定位高了一点，优惠幅度一般，和其他几款同级别车型比较起来它的优惠也算是不大的。但好在赠品上它不算小气，各种赠品送的挺丰富的，也都挺实用的。
智能化
5
车里配备了很多气囊，坐在车里感觉很有安全感。360度全景影像功能很好用，停车很方便。它的悬架带软硬度调节功能，这一点我觉得很高级。全速自适应巡航功能也很好用，跑高速时应该会用的到。此外，它还支持自动泊车入位和自动变道辅助，感觉挺高级的。大屏和副驾娱乐屏都支持语音识别控制系统，交互起来非常方便。
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