蓝电空间和续航的双重性价比!

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版Pro 7座购车经销商：蓝电·郑州省汽车贸易店

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蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版Pro 7座认证

2025-05-16 首次发表

2900km

行驶里程
15.9kWh

春秋电耗
145公里

春秋续航
13.28万

裸车购买价
2024-12

购买时间
郑州

购买地点

最满意

纯电续航对通勤党还是挺友好的，省钱又省心。我每天往返公司23公里，开空调跑能撑6天半，周五晚上充上电，周一早上满电出发，一周就充两次，比以前开油车三天两头跑加油站省心太多。7座空间布局简直不要太香，全家出游很轻松，后备箱还巨能装，平时载人还是拉货都很实在。

最不满意

有些地方还是需要吐槽一下。车机系统反应速度跟智能手机比还是有点差距。早上着急送孩子上学，刚启动车就想打开导航，得等个两三秒钟才能加载出来，有次外出需要导航，路口都到了，差点错过右转。

空间

5

第二排座椅可以前后滑动15cm 左右，老人坐后面能自己调角度，上次带爸妈去郊区玩，老爷子一路靠着半躺，下车居然说没觉得累，这在以前的五座车上根本不敢想。第三排也没让我失望，我1米75的个子坐进去，膝盖离前排还有一拳两指的距离，上周送老大去补习班，顺路捎上他两个同学，三个半大孩子挤第三排，短途应付完全没问题。后备箱更是惊喜，平时放俩儿童推车、婴儿椅、一堆零食包轻轻松松，上次帮小舅子搬家，放倒第三排后直接塞下了三个1.2米的纸箱，连货拉拉都省了，除了7座布局合理，细节设计也很贴心。前排两个杯架带限位器，放奶茶不会晃，扶手箱深度能装下我的笔记本电脑，副驾手套箱还带分层，媳妇的防晒霜和驾驶证各归其位。第二排有独立杯架和小桌板，孩子在车上写作业、吃零食都方便；第三排居然还有隐藏式储物格，平时放雨伞、充电线啥的，这空间利用率绝了。

驾驶感受

5

完全不像开大车，开起来很舒服，尤其是电机驱动时，低速跟车几乎没声音，孩子在后排能安稳睡觉，混动模式下发动机介入很平顺，只有急加速时能听到轻微的嗡嗡声，比同事的某德系混动车型顿挫感小太多。底盘调校还是很良心的，过减速带时 “咚、咚” 两声就过去了，后排老人也说不像以前坐轿车颠得胃不舒服。

续航

5

实测纯电能跑145km左右，和官方标的差不多，冬天开暖气会降到130km，这个表现我已经很满意了。充电速度也OK，家里装了充电桩，晚上10点插上，早上7点就满电，峰谷电价充一次才10块钱，比坐公交还便宜。周末带全家去周边露营什么的，单程也才50公里左右，纯电就能覆盖，清明假期跑了趟老家，满油满电跑了980公里，油箱见底时我都惊了，以前开油车同样路程得加一两次油，这次开车回家钱包明显感觉松快了。

外观

4

外观挺耐看型的，大气却不张扬。前脸大尺寸格栅配上贯穿式灯带，晚上辨识度挺高；侧面线条流畅，停在小区里经常有邻居看这车颜值高，说这车很挺贵的。不过轮毂造型有点保守，19寸的轮毂配车身刚好，但五幅式设计太普通了，准备过段时间自己换套运动款轮毂。

内饰

4

内饰我觉得一般。用料挺实在的，尤其是中控台和门板用大面积软质包裹，摸起来不廉价，连扶手箱内侧都做了植绒处理，细节到位。大尺寸的连屏显示清晰，导航地图还能投到仪表盘上，开车时不用扭头看中控，安全不少。座椅是舒芙蕾座椅，座椅偏软，舒适感明显，长时间坐也不硌屁股。有点不太满意的是内饰颜色只有黑色和米色，米色虽然显档次，但孩子踩一脚就是一个印子，要经常打理，得用湿巾擦，还是期望厂家多出点深色系选择。

性价比

5

对比同价位的7座混动车型，有的车第三排窄得像小板凳；完全坐不了人，而有的车空间够，但续航只有100km纯电，价格还贵。配置拉满，像360全景影像、全景天窗、主驾座椅加热全给配齐了。开了小半年没出过啥小毛病，售后网点就在家附近，保养一次才 400 多块，性价比真心没话说。

智能化

4

智能化方面，360全景影像绝对是加分项，摄像头清晰度高，晚上也能看清路牙子，小区停车位紧张，全靠它避免了好几次刮蹭。车机系统虽然功能全，能看视频、刷抖音，反应有点慢，希望厂家能尽快推送系统升级。语音控制能用，比如开车时喊 “打开主驾车窗”“调低空调温度”，识别率不好说，普通话标准时还行，方言就歇菜了。好在支持手机互联，苹果和华为都能用，手机导航直接投屏，体验感挺不错的。